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是选十多万的H6,还是选6万级的大7座,试完才知道差距

手握10来万预算买家用车,你会怎么选?咱表叔是一个地地道道的乡镇老百姓,家里现在有两个娃,这几年通过销售农产品也是攒了点钱,最近准备买车。知道我这个侄儿懂点车,所以最近一直叫我陪他去试驾。挑来挑去,我表叔对哈弗H6比较满意,虽然有点超预算,但空间大、动力足。所以最近听到五菱将在6月15日上市一款6万级的大7座——五菱佳辰,他顿时来了兴趣。

因为我表叔可是五菱的老用户,这几年拉货都是开五菱宏光,对于这个品牌我表叔也常用“接地气”形容,换言之,我表叔对五菱这个品牌的印象还不错。所以,昨天他也拉着我去了五菱4S店试驾体验了佳辰。因此发现了都有哪些差距,并再次成为五菱的车主,下面就来与大家分享一二。

先来说试驾体验,由于前几天才去体验了,所以两车之间的差别还是能够明显感受到的。外观方面我表叔说实话没有太大的要求,只要能看得过去就行,并且外观设计也不差,只是风格不同而已,两者我表叔都能够接受。关于外部配置方面,高配的还是比较全,像什么LED大灯、自动头灯都有配备,夜晚使用基本上没有什么问题。

最让人印象深刻的还是内部体验。之前在试驾的时候,我表叔就说过,虽然坐起来很宽敞,但最多只能载5个人,让他有点不满意,因为他们家里现在有俩小孩,偶尔父母还会一起坐车,平常节假日出游肯定不能满足载人的需求;而的七座配置,则刚好切中我表叔的需求,并且中间有个过道,进出第三排也比较方便。

我身高178cm,坐进第三排,体验算不上宽敞,但视野不错,两侧车窗也设计得比较大,透光度也比较优秀,旁边还有空调出风口,基本上满足六口之家全家出游是没有什么问题的,基本上不会感到拥挤和压迫。

最主要的实用性也不见得比差,在七座状态下,就有一个不大不小的后备厢空间,以肉眼来判断是能够放下3个行李箱。后排座椅还可以按4/6比例进行放倒,也就是说,能够根据乘员需求,在4/5/6/7座之间灵活转变,无论是放置书包、椅子等一些小型物件,还是家具、自行车等大型物件,基本都能够满足,实用性说实话不差。

而谈及现在买车的标准,除了传统的空间、内饰以外,智能化表现也肯定是不能够忽略的重点。可以搭载一块10.25英寸的悬浮式中控屏,销售人员告知内置了Ling OS灵犀系统。本以为的车机系统就比较不错了,给人的体验甚至要更好。不说系统自带的网易云、喜马拉雅、导航这些常用的功能,的语音识别控制功能,还可以支持多语言指令识别。我自己也试了一下,唤醒语音助手后,然后像视频演示那样,一口气说出“我想听音乐、关闭车窗、打开雨刮”这三条指令,它都先后完成了这些操作,这是我在上没有体验到的。

动力方面,我表叔选择的是高配车型,毕竟入门款的1.5L动力,确实有点入不了他的法眼。而在1.5T+CVT变速箱的配合下,是能够拥有最大功率147Ps,最大扭矩250N·m的动力输出。我也开车试了几圈,性能确实和有差距,但起步依然平顺,没有肉的感觉。最主要的经济性比更好,百公里油耗8个左右,基本上是奔着9个油去了吧,而现在92号汽油都冲着10块去了,想到能省一毛是一毛,于是选了

其实不管是还是,都是各自领域的好车,但结合表叔的需求来看,显然还是更适合他,毕竟只要花六七万就能买到一台大7座的车型,经济又实用,两全其美。

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