大众全新迈腾：动力不变，或将和凯美瑞“决一胜负”

如果说迈腾是曾经的B级车销冠王，恐怕是没什么争议的。

但是很遗憾，“城门失火，殃及池鱼”，因为“帕萨特的中保研事件”，迈腾在中国市场上的销量，也是开始逐步下滑。

据相关数据显示，大众迈腾今年1-4月份的终端累计销量仅43090辆，同比下滑了32.99%，这个销量，甚至都不如巅峰时期的迈腾，一个月的销量高。那么现在的迈腾想要“逆风翻盘”，唯有推出新车这一个办法。近日，有媒体获取了大众全新迈腾的实拍图，我们今天不妨一起来看看。

从外观设计上来看，全新迈腾主要是在细节处进行了小幅调整，其在原来的基础上增加了点阵式设计，看上去更有攻击性，另外进气格栅造型会提供两种样式供选。LED大灯组的造型没有明显变化，同样使用的是不规则设计，辨识度不低。

再从侧面来看，车身视觉效果修长大气。在轮毂方面同样提供两种尺寸供选，分别是17英寸和18英寸。尾部的排气设计也有调整，新款换装了双边共四出的排气结构，视觉效果更为大气。车身三围数据上，它对车身长度和高度进行小幅提升，长宽高是4866mm/1832mm/1479mm，轴距已经达2871mm。

在动力上，新车将提供三种动力版本，分别是1.4T、2.0T发动机（分高低功率），对应的功率和扭矩上的账面数据分别是110kW（250N·m）、137kW（320N·m）和162kW（350N·m），新款车型的动力参数和现款相比没有变化。传动方面，1.4T和2.0T版本分别搭载7档干式的双离合和7速湿式的双离合变速箱。

写在最后

综上所述，我们不难发现，全新迈腾的产品力的诚意还是很足的，但是纵观眼下迈腾的对手——雅阁、凯美瑞，各个不容小觑，虎视眈眈，全新迈腾的压力也是不小的。所以，其以后的销量如何，还是要看其上市后市场给反馈。