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王者动力唐DM-p

在新能源车中听到最多的就是DM、EV,DM就是插电式混合动力汽车,EV就是纯电车。

今天就聊聊DM。国内最先提及这个的好像是BYD,记得2003年DM技术搭载在F3DM车型亮相。经过几年的DM技术迭代,在去年比亚迪的秦PLUS DM-i搭载DM-i技术上市,同时还提及了DM-p技术,外行人的感觉就是把现有的DM分成了两支流,一个偏油耗的DM-i,一个偏性能的DM-P。

昨天,的超级动力唐DM-p开启预售,来说说这款车超吸引人的地方。

外观上大刀破斧走上和已往唐的不同的形象之路。唐DM-p采用六边形点阵式鳞片网状格栅,有曲线的大嘴,霸气又带点小温柔,是强壮有力又时尚运动的造型设计,外形上相对唐DM-i个人更喜欢唐DM-p多一点。内饰上,最大的亮点就是六座座椅,满足了大家对六座的向往。

点阵式鳞片网状格栅

六座座椅

唐DM-p增加了200KW的后驱电机,实现了四轮驱动。想想当初的542科技经过数次进阶,唐DM-p零百加速在排量下降的情况下升级到4.3S,会不会有人扛不住晕头,甚是担心,虽然不经常用,但是有就是感觉很牛,千钧一发的时候,这个作用就大了。电四驱模式让唐DM-p无惧任何路况都能稳稳妥妥得跑羡煞很多人。目前,零百加速能跑唐DM-p好像还没有出世。买了高性能电四驱唐DM-p,首要的事情就是要去越野啊,速度的激情带给你的冲击感想想就爽。

高性能的唐DM-p还拥有低油耗。即使车子亏电了,1.5T骁龙高效发动机油耗也不高,实测亏电百公里油耗仅为6.3L。唐DM-P直流快充解决新能源汽车充电慢的问题,实测从30%的电量充到80%,仅仅需要20分钟,这将会为用户节省好多时间。纯电最长续航能够达到252公里,很多用车场景仅仅是用电就可以满足,极高的纯电续航里程是唐DM-p的出彩点,这大大降低了用车成本

王者动力的唐DM-p预售价格在22.28-33.28万区间,大家觉得这性能能拥有这价格么?

预售价格


标签: 动力

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