新款宝马8系家族震撼国内上市，数运动豪华品牌，还得看宝马

注汽车圈的宝子们其实不难发现，每次当宝马上市一款新车的时候，总是有那么一批人说着同样的一句梗，最好的宝马永远是上一代？

其实说这句话的无非是两种人，一种个人偏好老款的设计风格和驾驶体验，第二种，因为不赞老款无异显得自己有情怀有品位，不喷现款就没办法显得自己纯粹，人话翻译就是键盘侠，作为汽车圈正义化身的小编可是真的不太认同，不信你接着看。

6月8日，宝马集团官方宣布，家族当中的旗舰轿跑新款宝马8系正式迎来上市，新车指导售价为：96.80-119.8万元，新车包含有：8系四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车可选，从而满足不同消费者的购车需求。

新款宝马8系，四门轿跑车售价区间为：96.8-107.8万元，双门轿跑车售价为：109.8万元，敞篷轿跑车售价为：119.80万元，价格的话，和上一代相比较价格没什么太多出入，除此之外，在造型设计方面，新车也进行了一定程度的调整以及优化，外观方面，新BMW 8系拥有运动感十足的车身比例和鲨鱼线条，在运动型男和贵族王子之间实现了自由切换，缔造了美学新风范。前脸仍旧保留了双肾格栅的家族设计，但是在进气格栅条采用了全新的设计，并且还配备有LED自发光的炫影光幕格栅，夜间在路上绝对是一道让人挪不开眼并且也追不上的尾灯，颜色上也是比老款多提供出了车身颜色以及内饰配色可选，不得不说，新款宝马8系在颜值上还是非常能打。

内饰方面，材质也体现了豪华运动GT该有的品质，全系标配个性化定制Merino扩展真皮，并提供多达十余种个性化配色，更有充满强烈对比风格的双拼色内饰，完全满足客户颜色需求定位。车载缝线和按键装饰上做了细微调整，但是总体风格还是保留家族内饰设计和市场主流的鸡腿档把，中控触摸屏升级到12.3英寸，多功能座椅融合了经典运动元素和现代豪华设计，满足设计的同时又提供了绝佳的包裹支撑和乘坐舒适性。新BMW 8系双门轿跑车和四门轿跑车的后排座椅均采用独立座椅，与前排座椅同样具有横向支撑和一体式头枕配备。

动力方面还是3.0T加8AT的六缸发动机，这点和老款没什么变化，宝马的轿车系里，8系一直属于就是颜值非常出彩的那一款，尤其是双门，保留了家族内饰同时又不失特点，也是延续了当年的设计8系，从数字上便能看出这一系列在宝马家族中的地位非同一般，该系列并不是在豪华行政属性上高于7系的旗舰车系，而是在保留豪华感的同时，彰显出更多宝马家族运动基因的代表作品。

当今宝马的品牌的走势多少是有些背离，不再是当年的小厂了，现在宝马要走量卖多多的车赚多多的钱，所以8系绝不是拿来走量的产品，只为证明自己在豪华车系里，定位运动？看看这个江湖到底谁做主。