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凯迪拉克CT4CT5将推1.5T车型,价格有望进一步下探

在近日工信部发布的最新一期新车申报目录中,凯迪拉克的两款新增车型引起了人们的广泛关注,它们就是凯迪拉克CT4和CT5的1.5T车型。要知道的这两款轿车主打的都是豪华品牌中的运动定位,在马路上我们也能时不时见到这两款车型被车主拿来进行一番改装。那么一向在豪华品牌中突出性价比的推出这两款入门级车型,会不会进一步降低CT4和CT5的价格门槛呢?答案是肯定的。

首先来看CT4,从工信部的申报图来看全新入门级的CT4在外形方面和现款车型基本保持一致,依然是主打年轻运动的风格,尾部也依然采用了尺寸十分粗壮的双边共双出镀铬排气,气势上和2.0T车型相比丝毫没有差别。

从细节图片可以看到入门级CT4依然提供了车门无钥匙进入按键,倒车后摄像头等配置,并且提供了镀铬和全黑两种风格的中网,后备箱上部也有小鸭尾的尾翼,同时提供了新的轮毂样式选择。

在车身尺寸方面入门级CT4的长宽高分别为4760*1815*1421(1428)mm,轴距为2775mm,轮胎规格有225/45R17和235/40R18两种选择,整备质量为1525kg。

在大家更为关心的动力方面,新增加的这款CT4将搭载上汽通用生产的代号为LDF的1.5T高功率发动机,其额定功率为155千瓦,最大功率150千瓦,最高时速可以达到225km/h,所以在动力方面大家应该可以放心,其性能表现依然可以满足日常使用需求。

从这款发动机的型号来看,这次搭载的这台发动机应该是通用第八代Ecotec 1.5T发动机的高功率版本,并且是不带48V轻混的版本,其最大功率为211马力,峰值扭矩为270牛·米,匹配9AT变速箱。以CT4目前23.97万的起售价来看,1.5T车型上市后其终端售价降有望突破20万大关,对于喜欢的朋友来说无疑是个好消息,这款车也有望成为性价比最高的前置后驱豪华品牌入门车型。

在级别更高的CT5车型上,其1.5T车型的颜值也依旧在线,无论是黑色运动套件、黑色后视镜和黑色车窗线都会提供,并且还有小天窗和全景天窗可以选择,并可以提供枪灰色运动轮毂选择。

在车身尺寸方面,新款CT5的长宽高分别为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm,轮胎规格为245/45R18,整备质量1620kg,最高时速也依旧可以达到225km/h。预计CT5的1.5T车型未来的售价也有望突破25万。

诚试说:

此前奔驰将C级和E级两款主力车型都换装1.5T发动机的时候,曾引来用户强烈的吐槽,以至于后期奔驰E级在改款时不得不取消了1.5T车型,当然这也和当时那台M264发动机与轻混系统的先天不足有关,而且价格也并不便宜。而这次的这台1.5T发动机从参数来看依然是走的运动路线,但却能换来更好的燃油经济性和更低的价格门槛,从这点来看也未尝不是一件好事。

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