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奇瑞欧萌达首款全球车OMODA5 9.29万起预售

身处中国汽车市场转型升级的关键时期,面对越发“内卷化”的竞争模式,该如何破局出圈,是值得每一位竞争参与者去思考的问题。

而作为中国车企的“技术型”代表,奇瑞早在2018年便宣布了进入了智能化赛道的4.0时代,可能是奇瑞那套喜欢凭实力说话,不搞花里胡哨的作风令人印象太过深刻,因此一直以来它的“理工男”形象在人们心目中没有丝毫改变。

画风够个性,奇瑞欧萌达首款全球车OMODA5 9.29万起预售

不过现在,奇瑞欧萌达(OMODA5)的到来,或许意味着我们需要重新对奇瑞这个品牌的形象进行重新审视了。

据汽车商评了解,6月8日,奇瑞(OMODA5)正式以9.29万-12.89万的售价进行预售,这是一款与奇瑞以往“直男画风”完全不同的产品。

画风够个性,奇瑞欧萌达首款全球车OMODA5 9.29万起预售

年轻个性造型,形成“反差萌”

其实当听到“”这个名字的时候,人们总是会不由自主地将重点放在这个“萌”字身上,想象这会不会是一款走可爱路线的产品。不过看到OMODA5实车,你会发现,它虽然拥有“小白兔”式名字,却是“大灰狼”式个性长相,所以这里的“萌”其实指的是“反差萌”?

画风够个性,奇瑞欧萌达首款全球车OMODA5 9.29万起预售

外观方面,OMODA5基于Art in motion设计语言进行打造,它的前脸采用无边界式风格,格栅由渐变式矩阵组成,每一块钻石切割的小多边体都点缀有银色装饰,像是一颗颗宝石镶嵌于黑色底座,令人印象深刻。格栅上方,一根细长的镀铬饰条贯穿左右,衔接两侧“一线天”式日间行车灯,分体式设计的灯组为OMODA5增添了几分辨识度。

新车长宽高分别为4400mm、1830mm、1588mm,轴距为2630mm,是标准的紧凑型SUV尺寸。从侧面看,熏黑处理的B/C/D柱营造了悬浮式车顶效果,从B柱开始向下倾斜的车顶线条形成溜背式设计,有着优化空气动力学的效果。而上扬的腰线,下方侧裙处前低后高的黑色套件使得OMODA5呈现出微微的俯冲姿态,看上去极具运动气息。

来到尾部,可以看到新车运用了诸如鲨鱼鳍、双层尾翼等设计元素,让车尾画面显得十分饱满,而最吸睛的莫过于那组贯穿式尾灯,造型有点类似于加在弓箭箭杆末梢部分的箭羽,尾灯在点亮后内部灯组看起来像是倒悬的音浪符号,而中间还有代表身份所属的“CHERY”英文字符,下方的还有装饰用的四边形排气口,真·排气口则设计在车底。

多达10种场景模式,充分调动丰富配置

来到车内,浅蓝与浅灰的配色显得十分温馨,车内大面积运用了软质材料进行包裹,带来了不错的触感,而贯穿式空调出风口与三幅式平底运动方向盘等也是时下比较流行的内饰,这种设计更符合新车年轻、运动的调性,而驾驶席右侧的操纵台独特的排布像是一个倒扣的红酒杯,换挡机构还加入了一些水晶

同时,OMODA5还搭载了12.3 英寸液晶仪表 +12.3英寸中控屏组成的寰宇星云沉浸环绕屏,在中控台几乎看不到任何实体按键,营造的科技感很到位。内置Lion 5.0雄狮智云系统,集成了极为丰富的功能与应用,比如导航、音乐、视频等。此外,它还支持华为 Hicar真人语音交互系统,以及被官方称为“AI情感监测调节”的功能,通过车内摄像头不仅能做到人脸识别、手势识别、无感登陆,还能够根据人的状态进行情感关怀。

值得一提的是,OMODA5还拥有诸如SONY音响、64色氛围灯、C-PURE净立方绿色系统这样的舒享配置,全方面优化人体各个感官的用车感受。同时,它还拥有诸如影院模式、雾霾模式、赛道模式等个性化、定制化的十种场景模式,根据需求一键设定,使得OMODA5的各项配置都能够得到充分的调度与运用。

在驾驶辅助方面,新车搭载了一套L2.5 级自动辅助驾驶系统,拥有多达15项主被动安全配置,开车更有底气、更安心。

鲲鹏动力加持,1.6T百公里加速7.8s

奇瑞的动力技术一向是比较值得信赖的,目前为止,奇瑞旗下一共有多达6台正向研发的发动机获得了“中国心”十佳发动机荣誉。而在去年的上海车展上,奇瑞发布的4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力CHERY POWER,它能够同时兼容燃油机PHEV、HEV等混动技术,在目前搭载鲲鹏动力的奇瑞产品已经有了一定的市场基础,并获得了不错的反响。

画风够个性,奇瑞欧萌达首款全球车OMODA5 9.29万起预售

如今OMODA5搭载的动力总成同样来自鲲鹏动力架构,搭载1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱的组合。这台1.6T发动机的最大功率为145kW、峰值扭矩为290N·m,参数优于目前市面上大部分紧凑型SUV,而未来系列产品还将基于鲲鹏动力架构的技术支持,推出更多燃油及混动产品。此外,OMODA5百公里加速度为7.8s,还将提供包括超级赛道模式在内的四种驾驶模式。

写在最后:据悉,OMODA5是奇瑞系列首款全球车,它面向的不只是中国市场,还有广阔的海外市场,有消息称未来OMODA5预计将在全球30多个国家上市,如今中国市场已经进入了饱和状态,政策上也在进一步对外开放,中国汽车“走出去”理所应当,同时以奇瑞为代表的自主品牌在技术、工艺以及设计上更累积了不俗的经验,这些都会成为他们前往海外市场“扩张地盘”的强大助力。

标签: 奇瑞 欧萌达

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