别克发飙了，造型不输阿特兹，2.0T+9AT

如今，运动、时尚作为当下最主流的发展方向，各大车企也并没有放过这次机会，有的甚至一次对多款车型进行改款，动作非常大，其中别克就是如此。别克君威作为国内比较出色的一款车型，如今也带来了一款运动版本车型——别克君威GS，该车造型比普通版本车型更运动，性能也更暴躁，而且优惠后也仅在23万元左右。

走运动风格，收获比较大且较早的就是马自达，随后国内就迅速打出了雅阁、凯美瑞等一派主流车型，前者的成功也为大家开辟了新的道路。别克发飙了，造型不输阿特兹，2.0T+9AT，只卖23万比买宝马3系强。

首先该车采用了家族最新的设计语言，前脸直瀑式中网采用了飞翼式设计，看上去年轻许多；不过，相比普通版本的君威车型，GS的外观更运动且力量感更足，前脸雾灯区域设计夸张有力量感，使得它看上去像已经露出锋利牙齿要狩猎的狮子，威武霸气；

君威GS的侧面非常好看，犹如一个苗条的顾虑，颜值也特别高，看一眼都很迷人的感觉；侧面线条硬朗流畅，营造出很强的视觉感和力量感，虽然苗条，但也是经常健身的，腰围胸围一点不赖；尾部由于车牌位置在最下侧，因此使得原本不高的车身有着重心偏高的既视感，翘臀，很有内容。尺寸方面，君威GS车宽和轮圈尺寸有所增加，长宽高分别为4909mm、1863mm和1461mm，五辐式轮圈为18寸，高性能马牌的MC5轮胎、红色的刹车卡钳的加入，标志着它也是一个运动十足的范儿。

内饰部分，采用了全新的别克家族设计风格，中控功能区域靠向驾驶员，三辐式方向盘，材质很好，驾驶乐趣很入味，皮质包裹座椅很上档次感，并带来一丝运动氛围；内饰简洁大气，但大量软性材质覆盖，值得这款车质感很强，白色缝线均匀做工惊喜，中间也配有液晶显示屏，科技感的东西也并没有少。

动力方面，别克君威GS搭载的是2.0T直喷发动机，该发动机的最大输出功率为 192KW，峰值扭矩为350Nm，匹配9AT变速箱，在新能上不输给宝马3系2.0T车型。而且，别克君威GS底盘为前前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，同时有自适应驾驶和主动悬架系统，性能上一点不属于同级别车型。