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一汽-大众纯电SUV一年收获巨大,这样的估计不多吧?


随着三胎政策和油费的上涨,新能源、SUV两大细分市场都备受关注。若将两者结合,那么其火热程度可想而知。近日,一汽-大众旗下智能纯电品牌ID. CROZZ迎来了一周年庆,让广大消费者为之震撼。而去年品牌上市的ID.4 CROZZ,正是纯电和SUV的结合体,下面我们一起来看一下

ID. CROZZ充电生态较为完善

说实话,现在新能源市场才算是起步不久,很多人也都还不敢买纯电车型,因为害怕续航、充电麻烦等问题,毕竟燃油车没油可以加油,纯电车没电又找不到充电桩可该怎么办呢?

身为纯电品牌,自然也要重视这件事,好在背靠著名合资车企一汽-大众,一汽-大众在公共充电领域早有布局,它与国网电动开展战略合作,在家庭充电一体化服务、公共充电布局等领域进行了充电生态建设,截至2022年3月,拥有了29.1万根公共充电桩,专属开迈斯超级充电终端超过6765个,做到了8个核心城市的5km覆盖,并且计划在2023年完成25座饱和覆盖。

这么看来,的用户在外面充电应该还是比较方便的。

而在家庭中,也可以选择安装大众品牌的充电墙盒,或者国网电动的充电墙盒,充电速度可不慢。另外,也提供了应急充电服务,针对紧急情况支持充电车上门充电。

总体上来看,一整个充电生态建设的很不错,也解决了潜在用户的后顾之忧。

ID. CROZZ销量可观

或许是的充电服务不错,再加上它本身较高的产品力,消费者也越来越青睐它。据了解,一年下来累计销量45655台,单月销量最高的是其上市9个月之后的12月份,超8500辆的成绩即使是和燃油车较量也是拿得出手的。

ID. CROZZ安全口碑好

当然,消费者也不可能是只看重充电好才买的,笔者问了一些的用户,他们较多地提出是觉得的安全性比较好才买的,尤其是用电安全。

那么,是怎么做到公认的安全性能高的呢?根据我的了解,的电池包经历了多项极限实验,可以确保电池组在极端情况下的安全,然后还有超高强度的热成型钢板等上百项主被动安全设计,全面保护行车安全。此外,笔者也得到消息,去年10月,还通过了中国汽研的双假人侧面柱碰试验,四项评测全优通过,硬核的安全测评也证明了的高安全性。

以上的种种迹象足以证明在这一年的里做出的贡献是相当大的。并且一汽-大众还表示这只是开始,身为纯电全新品牌,未来要走的路还很长,接下来还会推出两款纯电车型,并不断完善网点布局和充电生态建设。想必再过一年,的发展会更好。好了,今天的分享就到此结束,非常感谢各位的观看。

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