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热衷于智能产品，追求潮流，爱尝鲜，这是年轻一代消费者最为显著的特征，随着年轻人逐渐掌握话语权并且呈现出旺盛的购买力，让能否满足这类人群的胃口成为了未来汽车市场竞争中企业能否获得领先的关键性因素。在最近一段时间，专为年轻人而来的欧尚Z6正式开启预售，接下来车叔将选取同样年轻化的哈弗初恋与之对比，来看看这两位新人究竟有着怎样的表现。
2022款欧尚Z6目前已开始预售，该车将先推出4款配置，预售价格区间为9.99~13.39万元。2021款哈弗初恋于去年1月份上市，该车共具有6款配置，售价区间7.89~11.29万元。
接下来车叔将挑选预售价格为11.39万元的2022款欧尚Z6 智尊版与2022款哈弗初恋顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的表现更加突出呢？
外观设计
欧尚Z6是长安欧尚品牌的全新产品系列，新车在造型上结合了时尚和科技等元素，主要面向于Z时代的年轻一代。新款车型采用了欧尚最新的棱·镜设计语言，整车强调光与影的结合，让它看上去更像是一台来自于未来的机甲战车。该车的头灯与前包围设计有着强烈的切割感，凌厉的线条勾勒出运动化的造型，仔细观察之后我们可以发现，该车的前大灯依然为分体式布局，转角的切线与整个外观相得益彰，并且它的灯光效果也颇为不错。
哈弗初恋作为柠檬平台的第3款产品，在原有家族式设计风格的基础上也有着一定的突破，其中该车的六边形中网为哈弗最新的家族式风格，棱角分明的造型以及渐变式的饰板看上去很有视觉冲击力，不过造型与哈弗H6基本一致。新款车型的大灯与前包围两侧的黑色饰板相连接，一体感强烈，造型看上去有点类似于回旋镖，灯光方面不出意外为全LED。
车身尺寸方面，欧尚Z6的具体长宽高分别为4699×1890×1680 mm，轴距为2795mm，数据在同级别中很占优势。该款车型两段式的腰线将整个车侧勾勒的十分紧凑， B/C/D柱部位都加入高亮黑饰板作为装饰，营造出悬浮车顶的效果，此外后半部位的折线设计看上去也非常个性。
哈弗初恋的具体长宽高分别为4472×1841×1619 mm，轴距为2700mm，各项数据均有一定程度落后，看上去比欧尚Z6小了一圈。新款车型的车身侧面设计中规中矩，没有什么特别浮夸的元素，符合我们印象中传统SUV的样式，不过车门底部所配备的贯穿式饰板看上去很有新意。
欧尚Z6车顶末端配备大尺寸的扰流板，后风挡的倾斜角度较大，很有溜背式轿跑的感觉。两侧尾灯组由双√号元素组成，线条足够流畅，与整车的设计风格相符，此外底部所配备的双边共四出排气管也散发出了浓郁的运动气息。
哈弗初恋车尾处的线条较为硬朗，也更容易被大众所接受，两侧尾灯组造型与前大灯相呼应，光源仍然为全LED，点亮后的视觉效果不差。此外，厚重的后包围处配备大面积黑色护板作为装饰，不过排气为隐藏式布局，并未强化整车的运动感。
内饰设计
欧尚Z6的内饰部分设计与外观一样，同样采用区别于现有车型的全新设计语言，该车中控台上的三块屏幕由10.25英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸的中控显示屏幕以及9.1英寸的小欧屏组成，为整个座舱增加了极高的科技感，并且各块屏幕可以实现信息共享，同步切换等，操作感受不错。主驾驶正前方的三幅式方向盘样式较为运动，左右两侧配备丰富的多功能按键，比较有趣的是加油模式和换挡拨片的降档键，前者可在加油时为服务人员播报所需要的油品标号，后者则是超车专用。
哈弗初恋虽然与大狗等车型一样出自柠檬平台，但是各自都有着属于自己的内饰风格。其中该款车型的车内配色与外部颜色有着一定的呼应，设计上很显档次，主驾驶正前方的方向盘粗细程度适中，两侧功能按键位置以及实际握感都比较不错。同时该车在做工方面表现出了较高水准，视觉方面很舒服，做工和用料部分也没有廉价感，中控台上12.3英寸的悬浮式显示屏幕反应速度良好，画质较高，流畅度也要超过一些合资竞品车型。
欧尚Z6车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹，功能方面提供有主驾驶座椅电动调节。新款车型前排座椅为一体式设计，并且运用亮色元素点缀，营造出了不错的运动感，座椅内部填充物较为柔软，靠背对于乘客的腰部支撑比较到位，乘坐感受令人满意。
哈弗初恋车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比欧尚Z6多出前排座椅加热，并且提供有主驾驶通风的选装。该款车型前排座椅内部填充物更加柔软，乘坐时具有一定的陷入感，同时两侧护翼填充物偏硬，侧向支撑也颇为不错。
欧尚Z6后排座椅靠背配备有折叠扶手以及隐藏式杯架等，有助于提高两侧乘客的乘坐舒适度。正常情况下，其后排腿部空间能够达到两拳以上，空间表现可谓是相当宽裕，并且地台中央近乎平整，完全可以放下成年人的双脚，对于舒适性的影响极小。
哈弗初恋车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人，正常情况下，腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间则为三指。后排座椅放倒之后空间表现较为平整，并且最大纵深也能达到1770mm。
动力系统
欧尚Z6动力方面匹配蓝鲸NE 1.5T发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
哈弗初恋动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩220牛米，性能表现稍显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
作为国内紧凑型SUV领域的新人，欧尚Z6和哈弗初恋都有着非常符合年轻人胃口的内外设计和不错的实力表现。然而通过以上多个方面的对比我们可以看出，两车在价格相差不大的前提下还是有着明显的差距，其中欧尚Z6拥有更大的外部尺寸，非常充足的后排乘坐空间和较强的动力性能表现，而哈弗初恋仅在部分功能配置方面有着一些优势。从年轻人的购车角度出发，欧尚Z6对于他们的吸引力明显要更高一些，而且该车在正式上市之后价格可能有着小幅度的降低，想想还是比较诱人，因此在本轮对决中车叔更推荐的是长安欧尚Z6。
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