「斯巴鲁让远行有了新名字」——长沙星辉站

所谓驾驶乐趣，就是帮助驾乘者缓解紧张，化解不良情绪，让生活变得更加多姿多彩。

所以，一部好车不仅仅只是代步工具，它还承载着大家幸福生活的点点滴滴，让我们的生活变得更快乐悠扬、并且有声有色。

不过，真正的好车不是花钱东拼西凑买技术就能得到，它凝结着车企技术积累、血和泪的结晶。所以说，同样都是四驱车，但每家车企的产品则是千差万别，给消费者的直观感受更不尽相同。

2022年6月4日在长沙星辉斯巴鲁举办了主题为【斯巴鲁让远行有了新名字】活动。真正体验真四驱，品味购车真需求，尽在森林人、傲虎、XV现售车型悉数登场，为您打造越野之路，沉浸式体验斯巴鲁全系奥秘，展现水平对置发动机和全时四驱的魅力！

本次活动以最纯正的试驾体验，让客户感受斯巴鲁产品的优异性能，试驾斯巴鲁是认真的！只为客户能全面体验斯巴鲁的车辆性能。

先说说新款斯巴鲁森林人吧。

这部最小离地间隙220mm的全时四驱SUV实际上有着相当出色的通过性能。在

在新款森林人上，斯巴鲁的X-MODE除标准模式外还提供了SNOW DIRT和DEEP SNOW MUD两种“越野”模式。前者适用于冰雪、土路或有砾石覆盖的路面——综合控制发动机扭矩输出、变速器、四驱系统和车辆动态控制系统的X-MODE会减少轮胎打滑，将扭矩输送到拥有附着力的车轮上。

在新款森林人上，X-MODE模式还将原本随车速升高而自动退出的方式更改为自动复位功能——已经启用的X-MODE模式会在车速超过40km/h时进入待机状态（而不是自动退回到“标准”状态），当车速降至35km/h以下后则自动启用原先的所选模式。

只是当场景转到多弯起伏的赛道时，具备出色通过能力的新款森林人还是被我排在了心仪车型的第二位。因为和最小离地间隙同为220mm，但身形更紧凑的斯巴鲁XV比起来，它的在赛道中闪转腾挪的动作明显要慢上半拍。同时，低矮的XV还有更少的车身晃动以及十分灵活的车尾。

是啊，灵活的车尾。在满是泥泞的赛道上，谁不喜欢一台动作更加随心可控的四驱车型呢？在入弯前的直路上提前转动方向盘，让车头早早指向弯心，无论是收油还是轻带刹车，斯巴鲁XV都会更迅速的把车身扭动起来。动力也是一方面。两部车采用相同的2.0L水平对置自吸发动机，能提供113kW的最大功率和196Nm的最大扭矩，传动系统也是CVT变速器和左右对称的全时四驱系统。

我好像还没有提到傲虎。实际上，就驾乘舒适性来说，它是这三款车中表现最好的。动力也是。傲虎的2.5L水平对置发动机能提供124kW的最大功率和252Nm的最高扭矩，傲虎在三款车中具备最好的动力表现。如果单纯用于公路驾驶，傲虎一必定是我心中首选。

此次活动在斯巴鲁专业试驾工程师的指导下体验各种复杂路况，轻松通过高难度项目画上一个圆满的句号，并展现出了斯巴鲁卓越的稳定性、精准的操控性、强劲的动力性，斯巴鲁的完美表现也得到了试驾客户的赞誉。斯巴鲁汽车采用世界顶尖的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，带给所有驾乘者独一无二的驾乘体验，坐享安心与愉悦。

地址：长沙市岳麓区麓谷汽车世界斯巴鲁4S店