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10万出买7座SUV,自主品牌紧凑级SUV的崛起

随着二胎、三胎政策的开放,越来越多消费者将家庭用车的选择目光投放在MPV及7座SUV上,但无论是MPV车型还是7座SUV车型,配置稍微好一些的合资车型售价都差不多得在20万甚至30万以上。近几年,随着自主品牌的崛起,消费者的选择渐渐多了起来,售价也一降再降。6月9日,长安欧尚官方公布了旗下紧凑型SUV——长安欧尚X7 PLUS 7座版车型价格,新车共推出3款配置车型,售价区间为10.69万-12.19万元。10万出头就能买到7座SUV车型,还有谁?

长安欧尚X7 PLUS 7座版

指导价:10.69万-12.19万元

外观方面, 7座版基本延续了5座版本的设计风格。前脸为复式双层中网,左右两侧为分体式LED大灯组,上方为日行灯与转向灯D 组合,下方为远近光灯组,点亮之后辨识度极高。

10万出买7座SUV,自主品牌紧凑级SUV的崛起

车身侧面腰线从前门侧延伸至尾灯处,整车呈现向前俯冲的车身姿态。车尾部分基本与5座版保持一致,贯穿式的LED尾灯,具有不错的点亮效果,搭配双边共两出的排气装饰,整体设计敦实饱满。车身尺寸方面,长宽高分别为4730*1870*1720mm,轴距为2786mm,数据方面也与五座版相同。

内饰方面, 7座版同样配备三幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控触摸屏幕。延续大空间设计理念,增加的第三排座椅拥有270mm的坐垫高度,座椅靠背角度为26°。第三排空间的扶手增加了杯托和储物盒,进一步体现对第三排乘客的照顾。

7座版座椅部分采用2+3+2的七座布局形式,符合当下二胎、三胎家庭的出行需求。即便是在7人满载的情况下,仍能提供370mm进深+280L的后备厢空间。此外,第二排、第三排座椅可以完全放倒,扩展其储物空间的大小,使用方式也可自由调节,实现更多出行需求。第二排座椅可前后自由移动,底盘设计为纯平状态,座椅靠背支持19°至33°的无级调节,并不会因为增加第三排空间而影响第二排的乘坐舒适度。

动力方面,新车继续使用与5座版同款的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

奇瑞捷途X70 PLUS 7座版

指导价:8.99万-15.59万元

7座版上市之后,将会直面中国品牌最富活力的几款SUV车型,比如拥有高性价比的奇瑞捷途X70 PLUS 7座版。

外观方面,X70 PLUS 7座版前脸棱角分明,机具运动气息,霸气有型的头灯设计非常大气,且配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。

10万出买7座SUV,自主品牌紧凑级SUV的崛起

车身侧面同样采用霸气的线条,看上去非常简洁,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾看上去比较柔和,贯穿式尾灯同样使用了LED作为光源,双边四出排气的造型营造了不错的气场。车身尺寸方面,长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,车长与车宽比七座版稍长一些,但轴距要略输一筹。

内饰方面,X70 PLUS 7座版较为精致高端,中控台上采用大面积的皮质进行包裹,辨识度很高。采用时下流行的双联屏设计,支持车联网等功能,方向盘采用真皮材质,握感饱满细腻。仿皮座椅包裹性到位,舒适度尚可。

动力方面,X70 PLUS 7座版除低配版外均搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为290N.m,匹配7挡湿式双离合变速箱。

结语

随着自主品牌综合实力的提升,在紧凑型SUV细分市场获得了不错的成绩,拥有了坚实的用户基础。现在10万出头就能买到品质出众的7座SUV车型,及时响应市场需求,给更多消费者提供了选择空间,必将收获消费者的青睐。



标签: SUV 自主 紧凑

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