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精英人士的选择,购买纯电SUV就选它!

从始至终,一汽-大众纯电车型的表现都很优秀。实际上,一汽-大众纯电SUV确实比对手整体表现更好,具体情况是怎样的,也只有真正使用或接触过实车的人,才能真正体会到。

在3月20日,一汽-大众智能纯电家族ID. ID.4 CROZZ迎来上市一周年。为提升驾乘体验及用车安全,2022款ID. 升级多项配置及功能。今天,我们将通过一位在大厂上班的IT人员,了解这款出色的SUV车型!

外形设计时尚

一汽-大众的造型设计在继承了家族式的设计风格的同时,还有所开拓,更显年轻时尚。前脸的设计尤其值得一提,采用新能源标志性的封闭式的进气格栅设计,配以矩阵式的IQ.Light头灯,都让整个车体现出大众特有的动感姿态,展现了低趴的动态姿态,也让车主在城市疾驰的时候更加的张扬自信。一汽-大众轮毂上方的部分,是车辆的充电装置,分为快充电器和慢充电器两种充电方式,分别位于车辆两侧轮毂上方的位置。进入车内后座椅会自动调整成驾驶模式,各种细节设计让你充分感受到一汽-大众的智能元素,以及对用户的贴心。

宽阔充足的空间

在内饰设计上,通过E3架构,实现5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带的整体互动,带给用户的智能性和互动感无可比拟。空间表现也出色,无论是乘坐空间,还是储物空间,都十分充足。这款SUV的车长为4592mm、车宽为1852mm、车高为1629mm,轴距为2765mm,单从数据而言,车尺寸就足够大了。而且如果你看过实车或者仔细对比过和它同级几款车的具体参数,你会发现大众无论从视觉上还是数据上,都是十分实打实地大。

像我平时带着我们一家五口出门游玩,轻轻松松就能坐下,而且也不拥挤,孩子们坐在车里也挺高兴的。

强劲的动力输出

动力方面,一汽-大众实现了电机、电控、减速器“三合一”的高度集成,这使在驾驶过程的各个阶段,除了大电门急加速外,都能提供充沛而平顺的动力回馈,让驾驶更轻松自如。

而且在一汽-大众全力输出的时候,驾驶者会被紧紧地固定在座椅上,感觉十分安全,这个方面我那胆小的媳妇都说好,现在也愿意开车了。而且随着它移动,速度提升了,动力输出也会越来越强劲,没有衰减,这一点对于我这个对于动力要求比较高的汉子来说也是很大的一个优势。

此外,一汽-大众的百公里标准制动距离只有37米,强劲的四活塞制动系统能把前轮牢牢地抱住,减速时,身体稳定性不变,也没有出现摆动和反弹,这给我带来了很强的驾驶信心。

另外,听说最近一汽-大众还推出了2022年型产品,在安全、品质和科技等方面都进行了提升,包括辅助驾驶紧急预警功能、车联网灰色服务升级、AR-HUD 功能升级等。其中还新增了Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,系统若检测到驾驶员长时间未接管方向盘,将通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶,显得十分贴心。而AR-HUD增强现实抬头显示系统,新增多种显示,如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等,为用户提供更丰富的增强现实效果。强大的AR-HUD呈现了人车共驾逻辑,更能满足用户驾驶需求。不得不说,这款车真的越来越能满足我们用户的需求了。

2022款还升级了MOSC4.0智慧车联系统,用户可通过头顶新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫,降低呼叫难度,节省救援时间。通过手机APP实现在线寻车,监控车辆位置,支持导航找车,帮助用户快速找到车辆。通过手机APP可远程查看车辆状态,用户可在App查看车门、车窗、后备箱等状态,提高车辆安全。

综上所述,一汽-大众不管是产品力、安全性还是科技等方面都很不错,可以充分满足居住人员的出行需求。而且,随着环保问题被越来越重视,一汽-大众也身体力行,举办了每个ID. 都算“树”活动,这样的环保理念我觉得也是值得肯定和赞赏的。怎么样,这款既有品质,又有颜值,还极具环保理念的纯电SUV,是你的菜吗?

标签: SUV

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