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文/磊磊
近期,工信部公布了近期拟发布的全新产品。
全新两厢思域
外形层面,新车颇具跑格的溜背线条,冲撞出一股凌厉的前冲,且与三厢版车型,有着足够显眼的分野,未来或将上身的熏黑轮毂等运动元素,也冲撞出明显的别具一格感。
内饰层面,新车整体风格相比现款变化或不算很大,但也配备有盲点监测、膝部气囊等实用配置。
动力层面,新车依然主打一台1.5T四缸涡轮增压发动机。
中期改款日产天籁Vmotion 2.0的设计,明显变得成熟、好看了,而且与老对手凯美瑞、雅阁的进化逻辑类似,中期改款日产天籁在造型层面也运动化了。第二,内饰设计使用了比较多的直线条,尤其是水平线条,“家具厂”的装修风格有所改变,总的来说也是配合着外观往动感方向进化。
内饰层面天籁,支持Android Auto和Apple CarPlay。
技术上的最大亮点是搭载了日产最新的2.0T发动机。这款发动机拥有可变压缩比(从8:1到14:1)、双循环(奥拓循环/阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷/岐管喷射)等先进技术。与之匹配的,还是日产的CVT变速箱。
中期改款领克03
外形层面,中期改款领克03既借助分体式大灯、大嘴进气格栅等家族元素的沿用,保持了家族产品风格的一致,同时也通过溜背造型、延展式镀铬亮条,强化了中期改款领克03车型产品个性的唯一。
内饰层面,中期改款领克03通过偏向驾驶者一侧的中控台、特征感鲜明的空调出风口、镀铬饰条为驾驶者塑造出一个足够年轻、足够鲜活的驾驶情境。
动力方面,中期改款领克03将主打一台1.5T三缸涡轮增压发动机。
凯迪拉克CT4 1.5T车型
外形层面,凯迪拉克CT4应用了全新进化的凯迪拉克钻石切割美学,整体具备凯迪拉克品牌一以贯之的视觉锐度,但不同形面之间的过渡相比ATS-L等“老款凯迪拉克”确实会圆滑自然许多。而颇具心机的运动式前进气格栅与尾箱翘臀上的尾翼设计也赋予了这款车一些可被视觉感知的运动。
动力层面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机。
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