预售9.29万起 奇瑞欧萌达会成为爆款吗？

今天，奇瑞欧萌达正式开启了预售，价格区间为9.29万-12.89万。

作为奇瑞面向全球市场打造的全新车系，以及车系的首款车型，欧萌达此前已经吸引了不小的关注，预售价公布后，在SUV市场的竞争力也变得更加清晰。

主打高颜值、强动力、智能化

欧萌达引发关注，首先在于其打破了过去奇瑞产品设计给人的印象。

外观设计整体走的是轿跑SUV的低趴姿态，同时以目前比较新潮的无边框式的进气格栅和简洁凌厉的线条，带来了较强的运动感和时尚感，完成度很高。在奇瑞的SUV产品矩阵中，的确让人有一种耳目一新的感觉。

内饰部分，欧萌达在汲取奇瑞目前最新设计元素的同时，在运动感和质感方面也都取得了一定的突破。

可以说欧萌达的出现，让奇瑞的品牌形象变得更为年轻和运动。

与设计上的运动基调相配合的，是欧萌达在运动性能方面的表现，这款车型主打的是奇瑞的鲲鹏动力1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，参数上已经赶超了不少合资品牌的低功率2.0T，加速性能预计会成为突出的卖点。

奇瑞还专门为欧萌达提供了一套赛道模式，定制了专属的UI界面，并能通过车内扬声器放大发动机声浪，强化运动氛围。

在我们此前的简单试驾体验中，它的油门、变速箱响应速度以及平顺性相比过去的车型都有提升，配合后独立悬架的底盘，驾驶质感的表现更上一层楼。

除此之外，欧萌达也提供了1.5T+CVT组合，性价比更高，奇瑞表示后续还会推出混动版本。

在智能化方面，欧萌达配备的是奇瑞最新的Lion 5.0系统，并提供了L2.5级智能驾驶辅助系统。

能否竞争缤越、UNI-T、缤智、XR-V、UNI-V？

从欧萌达的产品力以及整体卖点来看，奇瑞很明显是希望在10万级入门SUV市场更有作为。

在这个级别，目前热销的车型主要是吉利缤越和本田的缤智、XR-V姊妹车，基本上都是围绕年轻化设计和运动性能做文章。

和这些车型相比，欧萌达无论是外观设计、内饰质感，主销的1.6T动力参数还是后独立悬架的底盘硬件都有不小的优势，智能化表现也没有明显的短板，应该能从对手手中抢占一些市场，甚至不排除以接近的定位和更低的定价，越级吸引一部分紧凑运动型SUV的消费者，比如长安的UNI-V。

总的来看，欧萌达对于奇瑞来说是一款意义重大的产品，它不再是像之前的车型那样，主打“超大杯”，高性价比，而是在设计、驾控以及智能化方面大幅提升产品力，希望以质感取胜，可以说是“升维”竞争的思路。

作为一款全球车型，欧萌达接下来也会在全球30多个国家陆续上市，后续能否成为奇瑞新的销量以及出口量增长点，非常值得关注。