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魏牌玛奇朵DHT用车体验如何?满分智能驾辅配置太给力

两个月前,我还在公交车站等车,两个月后的今天,我已经成为有车一族,并且驾驶魏牌玛奇朵DHT快两个月,结合这段时间的感受,我想说一句,有车的日子真的太棒了,不仅每天上下班通勤更方便,假期时,说走就走,探索城市边界,最近,听说开启了节油先锋挑战赛,而且还有好礼可以拿,我必须要参加,而且有信心拿奖。

智能混动DHT强助力,动力性能成焦点

为什么这么有信心?首先,我的老司机技术可不是吹的,其次,本身就足够强悍,要知道,其配备的是业内备受好评的智能混动DHT系统,成功实现了兼具快、顺、静、省四大优势的高阶用车体验。

在动力方面,拥有140kW系统总功率,370Nm总扭矩,0-60km/h加速时间仅需4.1秒,动力性能可与2.0T发动机媲美,实际体验来看,无论是长时间行驶于高速公路上,还是偶尔的爬坡越坎,都能保持始终强劲的动力支撑,完全不会有一丝泄劲的感觉,毫不夸张地说,这都不像十几万的车。

更难得的是,在拥有超强动力的同时,油耗实力也一般。EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式全部在线,可以通过根据具体场景,智能切换工作模式的方式,实现动力与油耗的完美平衡,百公里综合油耗4.7L,续航里程1100km,这样斐然的成绩绝对处于混动圈天花板级别。

硬核智能驾辅配置加持,舒享驾乘get

除了动力和油耗之外,还是一个足够“聪明”的座驾。上周末我和朋友们约了一波跨市出游,我一上高速,直接开启ACC全速自适应巡航,让车辆智能加速减速,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步,而我只要把控方向就行,一路上还能看看周围的风景,简直舒适又惬意。

到了目的地后,前来游玩的人还挺多,停车场都要满了,只剩下几个位置比较刁钻的停车位,于是我掏出手机,打开魏APP,就直接开始了遥控泊车操作,就像玩汽车玩具一样,让十分丝滑顺畅地停入了停车位。

我现在可十分肯定地说,绝对是都市年轻人的满分座驾,快顺静省四大优势真的太香了!据了解,本次节油先锋挑战赛是从2021年12月20日到2022年3月13日,想参加的车主不要犹豫了,就算技术不足也没关系,已经交出了省油王者的三大绝学,绝学一是将驾驶模式改为“经济模式”;绝学二为开启单踏板模式;绝学三是避免激烈驾驶。有了这三个绝学,是不是心里就有底了,希望我们都能榜上有名!

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