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新一代斯柯达速派目前正在开发中,近日,外媒拍到了伪装测试车,它该品牌下一代旗舰车型的原型车,使用现款速派车身。车头部分有大量的伪装。
首先,这个原型证实了新的速派将作为轿车提供,或者更确切地说,作为大型掀背车。将与新款速派共享其基础的大众帕萨特将作为旅行车独家销售。大众汽车集团的两款D级车型都将在斯洛伐克经过改造的布拉迪斯拉发工厂的装配线上生产,这意味着速派将不再在捷克共和国制造,帕萨特也将不再在德国组装。
回到这个原型车,我们无法仅根据测试车说明新速派的设计,因为它使用现款车身。伪装的车头可以通过其更具棱角的前保险杠为车辆的新设计语言提供一些暗示,尽管如此,由于车头和车尾覆盖了伪装,几乎不可能预测速派的外观。然而,斯柯达的外观设计协调师Petr Matušinec去年发布了该车的早期设计草图,暗示了受当前明锐影响的进化设计。
这可能是最后一代使用内燃机的速派。预计将推出一系列轻混动力和柴油引擎,以及两个插电式混合动力版本。虽然该品牌的首席执行官Thomas Schäfer去年表示PHEV不是未来,但在明锐和速派车型中,PHEV仍然有意义。据传下一代帕萨特仅配备自动变速箱,这可能意味着新款速派也将失去离合器踏板。
由于福特蒙迪欧、雪铁龙C5、欧宝Insignia等已经或即将停产,速派和帕萨特将在欧洲D级市场面临较弱的竞争。他们的继任者将定位为类似SUV的车型,具有提升的悬架和更坚固的外观,而速派和帕萨特预计将保留其经典的D级外观。
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