人人都说轩逸不好，但人人都选轩逸，这款车凭什么多次霸榜

文/桃李

如果要说车，笔者认为有一款车肯定绕不过去，那就是轩逸。之所以这么说，是因为这款车虽然在网上很少看见关于它的话题，但是知名度却不低。相信大家每次查看汽车销量排行榜的时候，总是会惊奇地发现，轩逸赫然在列。在笔者的印象中，至少最近半年轩逸的销量一直都是榜上有名的，而且每次都是出现在前三的位置，更是多次位列第一，这也不得不让我们感到好奇，这款车究竟是依靠什么霸榜的？

关于这款车，其实在不少人眼中它是存在很多缺点的，比如经常有人吐槽它动力太弱、铁皮薄、车漆薄等等，如果是追求动力体验的消费者可能都不想正眼看这车。不过笔者倒是认为这正是轩逸的高明之处，只做适合更多人开的车，说它不好只是因为这些人并不是轩逸的主要消费群体，而选他的人则是出于刚需。

轩逸这车给我们最大的印象就是便宜、省油、维修成本低，总的来说就俩字——“好用”，可以说轩逸的刀法是很精准的，这正好抓住了消费者最需要的部分。在笔者看来，买这车的人大部分是第一次买车，经济有限但平时又经常需要用到车，比如日常上下班代个步、出门买个菜、接孩子，轩逸是完全能够满足这些需求的。

以自动挡为例，其市区代步百公里油耗也就6到7升，这样的油耗肯定算不上高的，而且电驱版的油耗还要更低，目前的油价飞速上涨，用车成本不断增加，低油耗无疑能让我们的出行更加的省钱。如果是偶尔出个远门，跑个高速，这车虽然主打家用，动力不强，但绝对能用。

十万元左右的车，也不太会去担心保值率的问题，如果出了问题修起来也比较便宜，偶尔遇到小刮小蹭也不会觉得特别肉疼。等以后自己的生活水平高了，换车也比较方便。除此之外，轩逸这款产品本身其实也是有一些亮点的，首先是外观方面，轩逸的外形初看并没有很惊艳的样子，但架不住它耐看，多看几眼就会觉得这车的造型看着很舒服，也不会觉得老气。

而且新款的轩逸虽然在外观内饰上没有做改变，但是配置上得到了小幅度的提升，除了低配外其他几款都有电子手刹和自动驻车功能。整体的配置虽然比不上如今主打智能化的电动汽车，但是胜在价格更低。轩逸目前是采用“两代同堂”的售卖方式，刚需可以选择价格更低的老款，而要求高一点的消费者可以选择价格高一点的新款轩逸，相同价位下很难找到能够有比轩逸更好的产品。

除此之外，空间也是轩逸的一大特点，虽然定位紧凑型轿车，但是新款轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，在同级车中空间优势十分的明显，驾驶体验会更加的好。

另外，轩逸虽然不像现在的一些新势力那样搞营销，经常活跃在荧幕前来提高曝光度，但它也有自己的营销方式，那就是多年积累的好口碑。毕竟这款车在国内已经深耕多年了，受到了不少消费者的肯定，消费者对它的认可度还是很高的。很多人或许不了解这款车到底怎么样，但是肯定就已经听说过这款车了，买车的时候也不会有太多的担心，毕竟不好的东西肯定早就被市场淘汰了，既然这么多人都选择这款车，那肯定是有原因的。

写在最后：

有的人说这款车不好，但又有很多人去选择这款车，无非就是大家的需求不同，但是轩逸的市场表现也表明这样的实用性轿车是许多消费者主要选择，不是所有人都对动力有需求，也不是所有人都能买得起贵的车，而且贵的车不一定就是好车。笔者认为，只有合适消费者的车才是最好的车，选一台自己用得上的车远比选一台只能当做“花瓶”的车有用得多。