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小尺寸大空间海洋车型,比亚迪海豚冬季续航实测满分

比亚迪带来了“海洋车系”的首款车型—比亚迪海豚。作为一款全新车型,采用全新LOGO、全新设计理念,以及e平台3.0技术的它,到底能否惊艳市场呢?

内饰充满海洋元素

内饰中,新车仪表盘的整体造型非常轻盈,就像漂浮在水中一样。设计造型非常清晰,功能区划分也十分明了。同时仪表台前部有一个特殊的波浪形设计,两侧的空调出风口造型就像海上的漩涡,这在过去的比亚迪车型中是从来没有过的。此外,新车采用了可旋转的中控屏,配备比亚迪最新推出的Dilink 3.0智能联网系统,其下方还设计了储物空间和一组控制按钮。同时,设计师运用多条线条表现内部空间的柔软与舒展,完美营造出柔和、雄伟、充满活力的海洋美学感觉。就这种级别的内饰设计,让人觉得都不像的风格了。

搭载刀片电池

比亚迪海豚这款新车型最大的亮点在于,它搭载比亚迪汽车企业最引以为豪的刀片电池技术。众所周知,与市场上普通的磷酸铁锂电池相比,刀片电池具有更好的电池容量和安全性,搭载刀片电池的海豚在市场上具有很大的优势。同时新车配备最大功率为70kw的永磁同步电动机,其最高时速可达150km/h。

近日,比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。e平台 3.0首款量产车型——,作为一款广受市场认可的A0级新能源车型,此次测试的时尚版,NEDC续航405km,而在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。

海豚车型在冬季实测能获得如此好的续航表现,离不开e平台 3.0技术的赋能。e平台 3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。

外观时尚可爱

海豚的外观采用了仿生学的设计风格。目前曝光的这辆实车是使用了运动风格前杠包围套件的版本,除了前杠底部突出的扰流铲造型,其余部分的造型都非常圆润可爱,和海豚的名字相呼应。车身侧面造型很舒展干练,腰线是前低后高的上扬式折角造型,另外在车门上还增加了一条前高后低的折痕式装饰线条,进一步增加了动感的效果。另外新车的轮毂造型也比较炫酷。

作为比亚迪推出的全新设计风格,海豚这款车可以说非常吻合年轻人群的口味,而且又得到大家的认可,如今在市场的表现也是很优秀,相信海豚一定越来越受消费者的追捧。

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