新款域虎9定位多功能乘用车，适用性得到了较大的提升

        皮卡这几年随着解禁政策的推进而慢慢变得火热起来，但它还是会在很多方面受到限制，这也让很多皮卡爱好者不得不放弃这一选择，很难得到更多消费群体的支持。而6字体的加盖皮卡则因为在保持皮卡原有特点的基础上，还能享受和SUV同样的待遇，这让它受到了消费群体的广泛关注。

        而最近，江铃域虎9的新增车型于3月28日正式上市，本次的新车型申报名称为“多用途乘用车”，也就是上文提到的6字头加盖皮卡，它与SUV享受相同待遇。对这款车感兴趣的小伙伴不妨来一起了解一下这款车的具体情况吧。

        外观方面，整体上来看，抛开车厢不谈，此次的新增车型依旧是沿用了旧款的设计风格，从车头看过去，外观和之前的车型一模一样，不过加盖之后的封闭车厢部分更高，从前面看让人感觉像是给原来的车型加上了一顶帽子。前大灯采用不规则的设计造型，内侧是很锐角。字母车标“JMC”位于车头的上中网，下中网使用了很大的梯形设计，中间搭配横向的格栅。

        车身侧面设计较为简约，车门没有什么变化，但是货箱变成了一个封闭的大箱子，封闭式货箱上加装了一块玻璃，尺寸比车门上的更大，或许是为了凸显新车型的与常规SUV的区别，新车型并没有对外观进行调整，让人一眼就能看出它的不同，从车头到车厢不断变高，整体上为阶梯式。

        尾部造型上，尾灯和后杠与之前的款型相同，后门是跟SUV同样的上掀式结构，不过造型上来讲更为垂直，不像SUV的后车门带有弧度。

        新车外观上相比于之前其实并没有太大的变化，最大的不同还是在于货箱上，加盖后的封闭式货箱让新车看上去更大，更实用。

        车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5065/1905/1995mm，轴距为3085mm。相比于之前的款型，新车的尺寸在长度上减少了240mm，高度上增加了160mm，其它尺寸没有变化。空间上并没有太多的改变，载物能力基本和皮卡款型持平。

        内饰配置方面，依旧是延续了旧款的风格，不过后部货厢与前部车厢为贯通式设计，空间感觉上要更大。新车标配8英寸中控屏、雨量感应式雨刷、电动调节外后视镜、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、定速巡航、前门无钥匙进入和一键启动等，驾乘体验在皮卡中也是很不错的了。

        动力上，新车搭载的是2.0GTDi汽油发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。提供6速手动和8速手自一体变速箱，其中自动挡车型还提供了四驱系统，这也是本次两款新车型的最大不同，而价格方面，两者价差为2.8万元。除此之外，两款新车型并没有其他的差异，外观和配置基本一致。

总结：

        本次推出的新车型无疑是更加丰富了域虎9的款型，让其适用性得到了较大的提升，极大地降低了皮卡受到的限制；而对于消费者而言，这样的做法也让我们有了更多的选择权利，对于热爱皮卡但是又担心受限的消费者而言这是一件好事。

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