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在汽车设计愈发同质化的今天,我们似乎已经很久没有看到能够令人印象深刻的新车了。尤其是传统车企,普遍对新设计的运用比较谨慎,反而是所谓的“新势力”品牌可能要更大胆一些。不过今天,荣威品牌终于鼓足勇气大胆创新,为用户带来了全新的第三代荣威RX5车型。荣威方面透露,全新第三代荣威RX5将在6月中旬开启预售。
全新第三代荣威RX5“凤羽格栅”面积相比起现款车型更宽更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间。贯穿大灯与隐藏式的格栅灯,布局创新、舒展,突破传统,让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局,以及更大的格栅,使前脸更具冲击力,使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足,与前格栅相呼应。
全新第三代荣威RX5拥有全球首款可交互格栅灯,不仅仅在于灯语情感交互的越级体验,更在于形式的首创:将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块,以“3x6”矩阵的形式,组成各种灯语模式,可以提供N种多元化个性选择。
全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感。强壮的后轮包和下压的车头形成低趴、动感姿态,充满张力,同时整车的视觉重心略微靠后,营造前冲态势。全新一代RX5的车身尺寸分别是4655/1890/1655mm,轴距为2765mm,比现款增加57mm。
尾灯组将矩形进行破解切割,形成X状的几何图形,在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸,矩形从中心抽出直线元素,贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈,强调尾灯边界和灯内通透感,凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。
内饰方面,新车采用了27英寸的仪表中控一体化屏幕,同时该屏幕可平行滑移300mm,着实让人眼前一亮。从此前曝光的图片来看,新车搭载了27英寸的仪表中控一体化屏幕,并实现了无缝衔接,带来沉浸式的视觉体验。此外,该屏幕还可平行滑移300mm,实现主副驾之间的切换。
不同于初代RX5平稳、中庸的设计语言,全新第三代荣威RX5在外观设计部分变得及其大胆和激进,浑身上下仿佛都在诉说着一种“打破平衡”的力量美学,意图吸引那些在激变的文化氛围与社会环境下成长的年轻人。
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