全新第三代荣威RX5的27英寸一体式大屏带来了什么？

全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型，即将在6月11日开启盲订。可以说RX5这款车在刚推出的时候，其主打的互联网SUV概念就成为了汽车行业引领者，也奠定了荣威品牌在汽车行业的地位。

第三代RX5作为当下荣威品牌的扛鼎之作，那么它能够给汽车行业带来什么？那就是它把车机交互的概念，升级到了情感交互。如果说人类、AI、机器之间有什么本质性的区别，那么一定不是智力的差别，而是情感的差别。在这次智能座舱设计中，最大的亮点就是把东方审美融入情感设计。

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硬件参数够硬核

首先最明显的就是，第三代荣威RX5非常革新式的把车内的各种信息繁杂的屏幕，都融合成了一块27英寸一体式全景大屏。在硬件参数上，这块屏幕确实已经非常强劲了。拥有4K分辨率和Local Dimming显示技术，与之匹配的是高通骁龙8155旗舰级车机芯片。

尤其是这款一体式大屏幕，非常独创的可以实现300mm的横移。采用Mini LED背光技术，超过800分区，拥有10万以上的超高对比度，达到了85%NTSC高色域的真实色彩还原。并拥有接近180度可视大视角。

高通骁龙8155的威名自然不必多说，行业顶级7nm级的制程技术，平台运算速度达360万次/秒。这就让第三代荣威RX5在车机交互上，有了非常多的东西可以做。这些强大的硬件和无与伦比的参数都只是工具，设计师真正想实现的，是依托于工具，进行沉浸式的情感交互。

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如观影一样的交互体验

在之前的汽车产品之中，车内的屏幕越来越多，显示的信息越来越纷杂。但是第三代荣威RX5把所有的屏幕都整车成一块大屏幕之后，给驾乘人员带来的是一种干净利落的通透感。这就像当你入住一个高级酒店，你需要的不是当你有不同需求的时候去找不同的人去解决问题。而是有一个管家能够解决你所有的问题。

第三代荣威RX5拥有智驾模式和智享模式两种。在智驾模式下，屏幕的驾驶信息集中在方向盘内，全新升级的智驾信息显示，帮助驾驶员能够一目了然的掌握车辆周边的状态，功能应用的内容布局在方向盘外侧，比以往的单独的中控屏幕距离更近，驾驶员可以轻松对应用功能进行简单的触控操作。

智享模式下，当副驾乘客上车时，主驾就可以贴心地将屏幕滑移给副驾乘客享用。副驾不仅可以享受屏幕带来的娱乐功能，还可以协助主驾进行一些屏幕和车辆的操作。

在这一代的设计中，小狮王进行了更加逼真的质感模拟，毛茸茸的触感带来的情感温度融入到视觉体验中，从二次元走到了三次元中。

而山水UI也是亮点，整个大屏幕的主题风格，将古诗词中对于二十四节气的描述，还原到山水场景中，作为沉浸模式下的桌面。场景会跟随诗句的描写，变幻出细腻的景象。其实中国人对于24节气的定义和描述，是非常具有生活依据的，它可以潜移默化的改变一个人当下的思维和情绪。驾乘人员会根据节气主题之间的变化，也会随之有更契合当下的情感和心情。

所以其实第三代荣威RX5能够做到在车机交互之中，其实更多的把汽车和人之间的隔离和边界感降低了。与荣威RX5的交互过程中，更是像是在看一部电影，能够让驾乘人员的情感沉浸其中。