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在蔚来品牌诞生时，就有一个目标，那就是能和BBA成为竞争对手。如今，这个愿望即将成为现实，近日有媒体报道，基于蔚来NT2.0平台打造而来全新车型蔚来ES7将近期上市。新车定位五座纯电中大型SUV，介于ES6和ES8之间，明确对标豪华三巨头之一的国产宝马X5。
智能化水平看齐ET5和ET7
从目前网上已曝光的谍照和工信部公布的申报信息上看，蔚来ES7采用了蔚来最新的家族式设计语言。前脸两侧的日间行车灯造型修长，显得很秀气。下方纵向排列的远近光灯组极具辨识度，前挡风玻璃上方则配备了一个激光雷达和两个高位摄像头，充电口位置也调整到了新车左侧。值得一提的是，蔚来ES7车顶的激光雷达和高位摄像头布局与ET7、ET5一致。
车身侧面，蔚来ES7使用了当下比较流行的悬浮式车顶设计。其中，车窗边框、车顶行李架、五辐式轮圈都进行了熏黑处理。车尾部分，后挡风玻璃倾斜度很大，在车顶上也可以看见后视摄像头。
车身尺寸方面，由于蔚来ES7定位五座纯电中大型SUV，并介于ES6和ES8之间。所以新车的长宽高分别为4912mm×1987mm×1720mm，轴距为2960mm。相比国产宝马X5的5060mm×2004mm×1779mm，轴距3105mm，蔚来ES7看上去略小，但尺寸和空间也落后不太多。
车内部分，新车将搭载高通第三代数字座舱平台、高通骁龙8155车机芯片，并匹配最新的Banyan车机系统。此外，NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门及座椅按摩等成本较高的功能配置也将出现在新车上。
动力方面，新车采用前后双电机四驱布局，前后双电机功率分别为180kW和300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N・m。而根据工信部信息显示，蔚来ES7将提供440/485/575/620/450五种续航版本，配备100/70/75千瓦时电池。
除了宝马 对手还有谁？
虽然蔚来对标豪华三巨头BBA的口号喊了多年，但在高端新能源市场，蔚来并非完全没有机会。以30万元以上高端电动车市场为例，蔚来的市场份额去年已经达到了40.7%，还是十分具有潜力的。
国产宝马X5
从售价上看，国产宝马X5的售价为60.50-77.50万元，略有偏高。参考蔚来ES6与ES8的售价，蔚来ES7价格或将在45-55万元之间。蔚来ES7此次虽然将目标对准了宝马，但其对手其实并非只是这一个。除了豪华品牌，不少其他造车新势力和自主高端品牌如今也开始发力，比如定价高达48.8万元的长城机甲龙将在今年正式交付，同样也来势汹汹。
目前，蔚来汽车旗下共有ES8、ES6、EC6以及ET7、ET5五款车型。其中，ET7是品牌旗下首款轿车产品，在今年3月底开启交付，数据显示，该车5月交付1,707辆，环比4月695辆涨幅较大；ET5计划在9月交付。
作为国内造车新势力三剑客之一，蔚来汽车虽然比小鹏汽车和理想汽车的产品规划更加丰富，但在销量上并没有拉开差距。随着后期新车上市，供应链问题逐步缓解，蔚来能否重回造车新势力头部，仍需观望。
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