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道路千万条,安全第一条 如何判断汽车安全性能优劣?

对于选车看重哪一方面,或许有人会说动力,有人会说空间,有人会说外观。但是,小编认为,这一切都是要建立在安全的基础上。安全没有得到保障,谈这些就毫无意义。俗话说得好,安全第一!

如何评判汽车安全不安全 关键在这里

首先,如何客观评判一辆车的安全性,主要是看安全配置的配备情况。主动安全方面,即能主动帮助或提醒驾驶员规避潜在事故隐患的都可称为主动安全配置。常见的主动安全配置也是不少,包括ESP(车身电子稳定系统)、胎压监测系统等。此外,被动安全配置方面,汽车的车身结构是被动安全的最主要部分。除车身结构外,最重要的被动安全配置是气囊和安全带。

就如领克01来讲,全新全面升级了ADAS系统硬件和算法,将雷达与摄像头的信号进一步融合,新增能让车辆保持在车道中间自动巡航行驶的HWA公路辅助系统,再加上,L2+级别多场景自动驾驶辅助技术,新车真正做到将安全武装到牙齿!

在这里,我们简单为大家介绍一下其中几项功能:ACC带排队功能的自适应巡航系统,兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成,当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警,并会自动对车辆进行刹车介入,以避免事故发生。

另外主动式座舱清洁系统也很重要.当车辆解锁之后,一分钟之内车内空气会自动循环两次,如果检测到内循环空气质量比较差,就会自动切换到空气外循环,同样的,车外的空气质量较差,又会自动切换回车内循环,但是需要车辆停放3小时以后才会启动哦,在24小时之内最多3次!

道路千万条,安全第一条,临近春节,注意安全,须要非常注意交通安全防护,提高安全意识,养成良好的安全习惯.

内容由作者提供,不代表易车立场

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