9.68万元起售！飞度無限MUGEN版终于来了

每次小编坐同事的改装车，看到路上有改装车在跑时，我都会这样评价他的车：“你看人家的车动力多猛，一脚油门就让人知道是表里如一的改装车了。”每一次我同事给我的都是同样的回答：“我玩的是姿态风，他们玩的是竞技风。”

诚然，每个人对自己的爱车在”动刀“前都有自己的思考，这是将自己的审美展现出来的一种方式。不过，无论是姿态风还是竞技风的改装车，在法规面前，都是不合法的，但大多数年轻人都有一颗追求美的心，那怎么办呢？所以，车企想了一种考虑周全的做法：推出官方改装版车型。

官方改装版车型的相比用户改装的车型，有一大利好就是车型版本经过了国家法规认证，获得了工信部汽车公告准入，可以合法上路，不用担心在路上被拦下。而在近日，有一款车型也推出了其官方改装版本，市场指导价9.68万元起，它就是飞度無限MUGEN版。单从价格上，新车与目前在售的飞度差别不大，那么無限MUGEN加持在哪里呢？我们不妨从本田粉心中的信仰符号無限MUGEN开始说起。

MUGEN的诞生源于热爱

本田MUGEN的成立是在上世纪70年代初，创始人本田宗一郎先生的儿子本田博俊与几位工程师一起创立的，而它的诞生是源于本田博俊对赛车的热爱。跟大多数品牌的性能部门一样，本田MUGEN在诞生之初也是围绕汽车的心脏即发动机去去做优化，初衷是将发动机投入各种赛事而去做的开发。

在后续的发展中，想必我们都知道，搭载出自MUGEN的代号MF 318发动机、MF308的V型8缸自然进气发动机、MF351HC的3.5L V10发动机的赛车在上世纪80、90年代斩获了多项大奖，为MUGEN的知名度奠定了基础。

随着时代的进步，本田MUGEN也在创新，它的开发也不再停留在赛事发动机上，拓展到民用改装领域，上到NSX下至飞度，尤其是飞度，無限MUGEN为其研发了丰富的套件和用品，赋予了家用车赛车、战斗的性能。所以，在大家熟知了本田MUGEN的历史后，我们就不难理解下面出场的飞度無限MUGEN版了。

飞度無限MUGEN版来了

飞度無限MUGEN版的出现要追溯到無限MUGEN在2005年基于第一代飞度开发的飞度無限MUGEN运动套件量产版本。自此之后，每一代飞度，都有無限MUGEN为其开发的运动套件，并且开发的运动套件是全方位的，旨在提升飞度的性能。

来到第四代飞度無限MUGEN版，我们可以看到，新车的变化主要是無限MUGEN运动套件的增加。例如在外观上，新车搭载了無限MUGEN定制版运动包围（包括前包围、侧包围、后包围）、定制版前中网、定制版运动扰流尾翼、15*6J熏黑运动型轮毂后，跟普通版本相比，已经有了很大的变化，气势上已经变成了一款小钢炮。

至于其它方面，尤其是内饰，第四代飞度無限MUGEN版则变化不大，在中控上印有無限MUGEN品牌徽标，同时还带上了专属序列标牌。可能有人会说，这不就是我同事所说的姿态风吗？其实，还是有些区别，官改版与用户改装版不同的地方在于，前者更多是考虑车型跑在路上时空气动力学的优化，也就是说做了些标定，运动套件与整车的契合度更高。

也就是说，無限MUGEN开发第四代飞度运动套件时，是考虑到了运动、美感、速度三方的契合。当然，对于众多無限MUGEN粉丝来说，他们更希望，第四代飞度無限MUGEN版是一个完全体，涉及到排气、避震、座椅等方方面面的升级。不过，结合新车比普通版高不了多少的售价（整体配置与潮享天窗版接近），要做到方方面面的“無限MUGEN化”，显然不太现实，但是期待还是要有的，或许广汽本田这次只是试水呢？

产品力在变，运动精神不变

熟知本田这个品牌的消费者们，一定记得创始人本田宗一郎先生说过“赛道是汽车最好的动态实验室”这句话。所以关于本田，无论是疯狂的上世纪80、90年代还是进入21世纪后推出的每一款车，或多或少都搭载了从赛道上走下来的技术。赛道技术的民用化，让每一台车的极限相比同级车型会变得更高，比如说本田粉喜欢的高转速爆TEC感就是其中之一。

不可否认的是，在第四代飞度無限MUGEN版推出前，小型车市场在这两年已经很内卷，内卷后的结果是燃油小型车停产推出市场，电动小型车成功抢占了市场，格局在重塑。从飞度的销量来看，它似乎没有受到小型车电动化太大的影响，加上無限MUGEN版的推出，更有利于飞度市场地位的巩固。

同时，相比高价的GR雅力士，售价更亲民的第四代飞度無限MUGEN版的推出，对于日渐式微的燃油小型车市场的刺激性更大。此次，除飞度無限MUGEN版外，还同步推出了2022款飞度潮享天窗版，市场指导价9.08万元起，其在2021款潮享版的基础上，新增了天窗和铝合金轮毂的配置，满足了消费者对高阶配置的要求。

正如一个人在成长中的不同阶段，有着不一样的故事那般，作为早期进入国内市场的合资车型之一的飞度，它的每一代进化背后是迎合了不同时期国内消费群体需求变化。如果要用一句话去诠释历代飞度变化，用“变的是产品力，不变的是运动精神”最为贴切不过了。对此，你怎么看呢？