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试驾AION Y:为什么它是众多年轻人心口上的朱砂痣?

原创:卓群


广汽埃安的电动车一直印象不错,每月稳步攀升的销量,加上始终站在纯电创新的前沿,让我们对它有着不少的好奇。因此,当听说可以试驾AION Y,我们毫不犹豫驱车前往位居杭州石祥东路的杭州拱墅体验中心。


一款 “天青色”的试驾车,早已满电状态在等待我们,简单介绍对接后,我们向快乐出发了。


品牌独立后的首款车型,也是AION系列的第四款车型,集合了埃安最新的创新科技,是品牌基因的一次极致演绎。那么,这款被称为“10万级科技头等舱”的纯电SUV,是不是真的如外界所说,能全面满足年轻人对第一款理想座驾的需求,是年轻人心口上的一颗朱砂痣?


且跟我们一起来体验吧!




造型新颖独特,个性化选装丰富多彩


年轻人大多是“颜控”,外观颜值是他们最绕不过去的选项。


我们试驾的是一款天青色、续航里程为500公里的2021款。整体青+橘的车身颜色,很接近于勒芒里的海湾石油涂装,也是我们很喜欢的颜色。


楔形封闭式前脸,搭配“天使之翼”的LED大灯,点亮后内部错落有致,如同天使的翅膀,极具未来感和科技感。下半部分装配有倒梯形的橙色饰板,给车头增添了丰富的层次感,令整个前脸造型厚实圆润而特别。





值得一提的是,有超过15种的车身配色及5种内饰配色,而且全部为拼接配色。还提供包括前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等部位非常丰富的选装。这种百变风格,无疑很讨巧喜欢变化的年轻人,这也意味着,你完全可以像出街穿搭一样,挑选到最符合自己喜好的车色。




尾部是极简主义特色,点阵造型LED尾灯和顶部的扰流板,令行走在路上的辨识度极高。


车内空间宽敞,智能配置便捷好用


打开车门,车内的配色与车外协调统一。


同样,极简主义的设计理念也延续到了车内。大量圆角矩形的设计元素、马卡龙配色和橙色氛围灯,带来充满活力的视觉观感,营造出青春时尚的车厢氛围。




其中,无遮光罩的10.25英寸仪表盘,界面非常简洁,关键信息清晰易读。比较好感的是的中控屏,尺寸达到了14.6英寸,使得整个车机系统的UI界面操作起来非常便捷流畅。从开关车窗到调节座椅,都可以在大屏上精准完成。


还搭载了5G车载娱乐功能,包含抖音视频、西瓜视频、今日头条等热门应用,并且具备专属影院模式。高配车型配备了ADiGO 3.0自动驾驶系统,能够实现一键遥控泊车、记忆泊车等技术,为我们带来更智能便捷的驾驶体验。


换挡与传统燃油车完全不同,继续采用AION品牌一贯采用的旋钮式换挡机构。初次使用让人难免不习惯,但几次后也就没有了障碍。值得好评的是,旋转的换档机构前,设置了专门存放手机的区域,并配置了很实用的无线充电板。


加上三幅式多功能方向盘,融合了较多的独特设计,给车内营造出了不错的科技感。




初看,感觉它有点小。事实也是如此,它的车身长宽高分别是4410*1870*1645mm,但意外的是,车内空间超出了我们的想象,毕竟,有着2750mm的长轴距,高达63%的轴长比,让它能以较小的身材提供更大的空间,这在停车越来越紧张的城市里,绝对是个加分项。不管是前排还是后排,头部空间和腿部空间表现都很出色。


舒适度的打磨也非常到位,车内除了搭配大量软质材料包裹,前后排座椅都采用人机工程学设计,支撑性和舒适性都不错,加上后排地板非常平整,后排就算坐满三个成年人,即使长途出行也会有一个良好的乘坐感受。而且,主驾驶座还配备加热和通风功能,副驾驶也有加热。另外,座椅加热、通风功能都可以与空调联动,实现了智能调节,这还是我们第一次碰到。




储物空间方面,和宽敞的车内空间相比,的行李厢空间略显小了一点。这与它专门配有备胎也有一定关系,现在,不少电动汽车都没有备胎,只有补胎工具。保留备胎的做法,显得很有诚意。另外,可以将后排座椅按4/6比例放倒,很大程度上弥补了这方面的一些不足。


动力可选模式多,兼顾驾驶与舒适性能


共有三个版本,NEDC工况续航里程分别是410km、500km、600km。我们此次试驾的是高功率版本,最大功率为184马力,官方称0-100Km/h加速为7.9秒,从数据上来看,足于和2.0T发动机相媲美。


事实也是如此,我们在城市道路行驶,动力游刃有余,方向盘手感也很是轻盈。当踩下电门踏板,的纯电优势就体现得淋漓尽致,加速响应很快,可以说随踩随到。动力输出和能量回收都非常线性,像我们这些开惯油车的人,也没有什么不适应的感觉。




而且有四种驾驶模式,从ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式到I-PEDAL单踏板模式,选择余地很大。当选择ECO经济模式时,动力响应会相对慢一些,因此,日常驾驶使用标准模式,我们会更习惯一些,同时动力也能保证充沛有余。


写在最后


试驾下来,我们对的总体印象不错。


这款轻便灵活的纯电SUV,外部尺寸不大,这使得它在城市里穿梭自如的同时,又有停车方便的好处。但同时,车内空间足够宽敞,解决了喜欢灵活小车但又想兼顾家庭需求的年轻人,对于鱼与熊掌不可兼得的烦恼。


作为一款专为年轻人打造的电动车,接近概念车的造型、丰富的智能化配备,搭载更安全的“弹匣电池”,行驶品质也是可圈可点,而起售价只有10万多……这也就可以解释,为什么能在上市当月便登顶A级智能SUV销冠,上市半年即达成月销破万的原因了。




(图片来自燕姐飙车团队拍摄)


标签: 试驾 AION Y

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