7.8破百，17.2万内无敌

很长一段时间，人们总是将中国品牌汽车与“廉价”二字挂钩，但在近几年，中国汽车品牌发展迅猛。不知道大家对国产车怎么看，今天要为大家介绍的荣威RX5 eMAX 插电混动就是国产车。下面就带你一起领略一下它的风采。

先来看下荣威RX5 eMAX 插电混动的外观，荣威RX5 eMAX 插电混动车头造型看起来十分炫酷，看起来具有运动气息。再配合前车灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4676MM*1875MM*1725MM，该车采用了朴素的线条，侧围给人一种非常简明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看起来非常稳重，尾灯显得十分运动，利落感跃然眼前。

内饰方面，荣威RX5 eMAX 插电混动内饰圆润可爱气息浓厚，整体视觉效果很有特色。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，该车配备精神的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得清秀。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备圆润的仪表盘，看起来比较沉稳。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

荣威RX5 eMAX 插电混动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配机械自动(AMT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。荣威RX5 eMAX 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.8S，在12-18万SUV车型中排在47位。

荣威RX5 eMAX 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。喜欢的可以多多了解一下！