发动机焕新+新驾驶模式+7项科技升级 哈弗大狗追猎版上市

6月6日，兼具城市SUV与轻度越野功能的哈弗大狗，又推出了一个更偏重于在郊外“撒野”的新产品系列——追猎版。新系列共推出3款配置车型，1.5T马犬追猎版——市场指导价14.89万元，2.0T中华田园追猎版——市场指导价16.19万元、2.0T哮天犬追猎版——市场指导价16.79万元。

为什么说更偏重“撒野”？这里可以用“2348”这四个数字来形容大狗追猎版。首先，这款车的外形与普通大狗稍有区别，采用“心潮力量美学2.0”全新设计语言，特别是头灯部分虽然保留了圆灯设计，但灯框不再那么方正，配合保险杠与轮拱四周的铆钉设计，让整车看上去更具野味。2指的是车身配备两把锁，3指的是追猎版大狗采用了长城智能V3平台，在这款车型上实现了7项科技升级；同时4指的是车辆的四驱系统得到了进阶升级；8则是指车辆具备8种动力模式。

具体来看，车辆的1.5T发动机得到焕新。此次大狗搭载的1.5GDIT发动机较之前的版本功率得到提升，此前的最大功率为124kw，最大扭矩285N·m。而此次升级后，最大功率增加到了135kW，扭矩为275N·m。2.0T的版本最大功率则高达155kw，最大扭矩为325N·m，匹配的自主研发的湿式7DCT双离合变速箱，传动效率高达95.6%。

上文说到的四驱系统的进阶升级是指，这款车型搭载了博格华纳的智能四驱系统，同时安装了两把差速锁，即中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，使车辆在部分极限路况下可以更容易的脱困。与这套系统配合，车辆在驾驶模式上也有所升级。在经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地等6种地形模式基础上，新增“草地/碎石+凹凸路”2种驾驶模式，让动力输出控制更加精准。此外，追猎版的接近角与离去角也有优化，最大接近角为24°，最大离去角30°，最小离地间隙为200mm，在通过性方面比起一般的SUV车型更具优势。

此外，大狗追猎版新增7项科技升级：包括循迹导航，即使是在没有详细地图的沙漠地带，也会根据车辆轨迹进行导航，同时可以分享自己的驾驶路线，或者获取车友的驾驶路线，方便在野外能够安全驾乘；新增人脸识别功能，可以时刻进行疲劳、分心监测并发出提醒，提升行车安全性；新增遥控泊车，人在车外完成自动泊车，彻底告别停不进、出不去的尴尬；新增驾驶模式记忆和座椅记忆+外后视镜记忆相互配合，记忆不同驾驶者的驾驶习惯，提升日常用车便利性；新增座舱清洁+等离子发生器，通过手机APP开启/预约，净化车内空气。

此次大狗追猎版的上市，进一步扩充了大狗家族的产品线，同时强化了大狗在户外非铺装路面的行驶能力，进一步强调了其3/4车型的定位。这也给那些在越野与经济性两方面犹豫不决的潜在用户一个明确的答案：大狗可以兼顾都市属性与非铺装路面的行驶能力，更可以在某些越野路段尽情玩耍。