D90 Pro还是GS8，城市SUV和越野SUV你选谁？

在整个汽车市场，一直都流传着一句话，那就是“得SUV者得天下”，因此，SUV车型一直以来都是各个车企争相发力的地方。在SUV车型中，除了常规家用车之外，很多硬派SUV车型也是很多人的选择，拥有更强的动力，更齐全的功能以及更高的品质，能适应更多越野场景。而在诸多硬派越野车中，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版（以下均称为D90 Pro）作为其中佼佼者，收获了不少的用户人群。而传祺GS8作为城市SUV中的明星车型之一，拥有不俗的舒适性，也能适应轻微的越野场景，那么这两者谁更值得买？动力方面，对于一台城市SUV，动力够用即可。GS8采用的是2.0T 4缸发动机，最大马力252匹，峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱，爬坡过坎轻轻松松，基本能适应所有城市路况。而作为一台硬派越野SUV，动力必须强劲，才能跋山涉水。D90 Pro采用的是全新上汽π 2.0T Bi-Turbo 4缸柴油发动机，最大马力218匹，峰值扭矩达到了500N·m，数据非常恐怖，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，黄金动力组合动力强劲，低速扭矩大、高速油耗低，也能带来极致的驾驶体验。在车身尺寸方面，D90 Pro亚马逊版达到了5110mm*1996mm*1893mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV，在国产车型中，完全算得上“大块头”。而GS8虽然看上去造型硬朗，显得车身很大，但最大尺寸为5015mm*1950mm*1780mm，轴距为2920mm，可以看到D90 Pro在尺寸方面完胜GS8，并且在车型级别中，D90 Pro也略胜一筹，这体现出来的便是内部空间更大，能放下更多越野设备。但GS8对于家用而言，第三排空间已经足够，装载能力也非常优秀，基本满足日常使用，特别第三排放倒后，空间能进一步扩张。整车通过性方面，GS8拥有沙地、泥地、雪地等驾驶模式，在路况并不复杂的城市道路足够使用，哪怕是北方冰雪路面也能如履平地。而D90 Pro则更为全面，拥有全地形智能四驱系统，除雪地、沙地、泥地等模式外，还拥有岩石模式，可以在野外任意撒欢，基本能适应各种野外路况。并且值得一提的是，D90 Pro还考虑到了极端恶劣路况下的脱困需求，配备了博格华纳新一代N356加强型分动箱，全系标配可预锁的牙嵌式后差速锁与电子限滑系统，并且拥有能拖动12000磅的T—MAX电动绞盘，无惧恶劣环境，轻松脱困。在配置方面，GS8配备了智能物联系统以及智能驾驶辅助等功能，功能基本偏向乘用化使用。而D90 Pro则在蜘蛛智联+腾讯TAI的车机系统的加持下，拥有车载微信、语音通话常规娱乐化功能，还拥有越野专家小程序，通过中控屏可以实时查看海拔、气温、车辆倾角等信息，同时拥有透明底盘技术，在通过复杂的越野路面时更轻松，直接避免托底的情况。作为一台城市SUV，GS8在动力、空间、配置等方面表现都不错，也能适应轻微的越野路面，可以偶尔去野外放肆一把，但毕竟是城市SUV，如果想要纵情放肆，或许硬派越野才是最好的选择。而D90 Pro亚马逊作为一台硬派越野SUV，不仅拥有百公里8.2L的极低油耗，加上不错的乘坐舒适性，和超大车身尺寸带来的超大空间，无论是代步还是家用都非常不错，同时，在各种越野功能的加持下，也能适应复杂的越野路面，可以说D90 Pro是一台非常全面的SUV，也是男人最喜欢的大玩具。