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动力总成是全新雷克萨斯RX核心改变之一,其中,为满足排放法规而开发的全新2.4T发动机尤其值得一提,该发动机将与2.5L自吸发动机组成的混动、插混结构一起,成为全新雷克萨斯RX动力组成,以平衡动力与燃油经济性的天平,不过,我们今天主要针对2.4T发动机来聊一聊。
该发动机代号为T24A-FTS,其是用来替代现款代号为8AR-FTS的2.0T发动机的,至于代替的原因,核心有两点,一是燃油经济性与动力表现更好,二是可以在不用安装颗粒捕捉器的情况下满足欧6/国6排放。尽管2.0T发动机仍处壮年,但为了更严苛的排放法规,也不得不给2.4T发动机让路。
另外,全新雷克萨斯RX 500h F SPORT Performance车型,除了搭载2.4T发动机与混动系统外,后桥还配备了类似P4结构的eAxle电机组成的DIRECT 4电子动态四驱系统,可以持续控制前后车轮间驱动力分配,从而保证它的运动属性。另外,在智能科技迅速普及的年代,主动安全技术愈发得到重视,全新雷克萨斯RX还将搭载雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统,可实现预判式主动驾驶辅助PDA。
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