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10万元级紧凑型轿车一直是关注度极高的领域,关于“十万块买什么车”的话题总能引起大家的热议。想要成为市场上的明星车型,不仅要有过硬的性能,外观更是重中之重。随着自主品牌的崛起,紧凑型家轿市场早已不是合资品牌“独大”的局面,出现了一批产品力足够强、综合竞争力丝毫不落合资下风的国产紧凑型家轿。东风风神奕炫MAX、吉利星瑞、长安逸动 PLUS是它们中的代表车型。今天这期节目,就为大家深度解读一下三款车的竞争力。
看颜值
在很多人的选车过程中,外观内饰设计是他们首先关注的重点。奕炫MAX作为一辆定位于“赛道级宽体家轿”的潮流座驾,采用“赛道风暴美学”设计语言,拥有0.788的轿跑高宽比、17.7°的溜背造型,配合音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯,非常符合年轻人对运动车的需求。
相比弈炫MAX的运动前卫,吉利星瑞的外观设计更追求稳重,采用了大量直线,吉利的家族式前脸让人一眼就认出它来自哪个品牌。从整体视觉效果来看,星瑞更接近传统三厢轿车,是偏向居家、硬朗的风格。
长安逸动PLUS采用三厢轿车设计,前脸是长安品牌家族式设计,给人感觉时尚、俊朗,黑色的前格栅和大灯融为一体,整体感较强。车身侧面采用多腰线设计,以突出层次感。车尾设计风格圆润,与整车氛围相符合。和星瑞一样,逸动PLUS同样是偏向居家风格。
看尺寸
作为一款家用车,车身尺寸、车内空间同样是很多潜在客户关注的。奕炫MAX长宽高分别为4797mm、1870mm、1475mm,轴距2770mm,虽然是紧凑车的定位,但其尺寸已经接近传统中级车。同时,奕炫MAX的零压舒享座椅,高度符合人体工学的座椅设计带来“太空舱般零重力”的舒适乘坐体验,并且,该座椅支持10向电动调节+智能释压精准护腰功能和24种智能按摩功能,让用户能够享受其中,无惧疲劳。
吉利星瑞长宽高分别为4785mm、1869mm、1469 mm,轴距2800mm,其前后轮距均为1618mm,间接说明该车的底盘机械素质不容小觑。星瑞车内仪表台的设计比较注重突出层次感,整体造型错落有致,又不失简洁。此外新车的全液晶仪表盘支持分屏导航,这项功能能够很好地发挥液晶屏的优势,联动效果出色,显示画面也足够清晰细腻。
长安逸动PLUS的长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm,轴距2700mm,相比另外两款车在尺寸方面没有优势,同时,因为尺寸较小,其空间表现也不如另外两款车。内饰用料上,逸动PLUS采用大量的烤漆饰板,并且还是两块10.25英寸的双联屏,这个造型在同价位的车型中不多,如果是同价位合资车,部分车型甚至没有屏幕,只有一个收音机。逸动PLUS的空调控制面板也是触摸式的,再加上“D”形方向盘,车内运动感和科技感都营造得不错。
看动力
奕炫MAX搭载东风马赫动力1.5T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,动力输出接近传统1.8T、2.0T发动机,这款发动机获得“中国心十佳发动机” 和中汽研“能效之星”的称号。这款发动机不仅在动力性方面表现不俗,其百公里综合油耗仅为6.2L,真正做到动力性与经济性兼顾。传动系统方面,奕炫MAX采用7速湿式双离合变速箱,它的优势是换挡快、动力传递效率高。
吉利星瑞搭载沃尔沃Drive E系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300 牛米,在动力输出上与奕炫MAX相同。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,官方百公里综合油耗6.7L。因为排量比奕炫MAX多0.5L,它的油耗更高也是合情合理,同时,星瑞需要加注95号汽油,这会增加一些车主的用车成本。
逸动PLUS搭载1.4T蓝鲸动力发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩260牛米,相比前面介绍的两款车型有一定差距,特别是在最大扭矩方面,它少了40牛米。从实际驾驶体验来看,逸动PLUS的输出更加沉稳,同时在7DCT变速箱的加持下能获得非常平顺的驾驶感受。
底盘结构方面,三款车的设计有所不同,弈炫MAX和星瑞采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架,逸动PLUS为后扭力梁式非独立悬架。从结构上看,四轮独立悬架要更高级一些,非独立悬架的优势在于节省空间和成本较低。
虽然三款车都定位于10万元级紧凑车市场,但在价格上有一定差异,长安逸动PLUS的价格门槛最低,起步价格仅为7.29万元,但它是一款1.6L手动车型,综合考虑动力性、安全性、舒适性等多方面因素,小编更推荐逸动PLUS顶配版车型,它的官方售价为10.39万元。
奕炫MAX 1.5T车型的价格区间为9.39~12.79万元,要高于逸动PLUS,这与它全系标配1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合有关;同时,奕炫MAX标配的四轮独立悬架要高于逸动PLUS的后扭力梁式非独立悬架。基于多方面因素考虑,小编推荐10.39万元的1.5T 超炫潮爸版,因为它配置丰富且价格不高。
虽然逸动PLUS顶配版和奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版价格都为10.39万元,但配置水平不低,头部气囊、前排侧气囊、ESP系统、主动刹车、倒车雷达/倒车影像、自适应巡航、全景天窗、蓝牙钥匙、多功能方向盘、车联网、LED大灯、自动空调等都是标配,基本可以满足目标客户的日常需求。相比之下,吉利星瑞的价格要高出不少,如果是想买辆带自适应巡航、主动刹车的星瑞,至少要选择13.87万元的尊贵型。
写在最后
今天介绍的这三款车都是目前市场上人气很高的车型,虽然价格、定位接近,但在产品侧重点上有所不同,奕炫MAX是一款运动型紧凑车,它的外观设计很有冲击力,符合年轻消费者的审美,同时,它在空间、动态性能方面也表现不俗,还有更为重要的一点是,奕炫MAX具有很高的性价比,10.39万元的中配车型就已经可以满足大多数消费者的需求。
逸动PLUS是长安品牌的销量支柱车型,虽然它也有偏向运动风格的外观设计,但整体性能表现更偏向居家。吉利星瑞人气很高,来自CMA平台是它的重要卖点,2.0T发动机也拥有充足的动力储备,但价格偏高,性价比不如另外两款车。
——-商用车资讯-——
比亚迪商用车
你一定知道比亚迪,你也一定知道比亚迪汽车,但你可能不知道,他在客车、卡车等商用车领域也同样成绩斐然。今天让我带你认识一个完整的比亚迪商用车。
比亚迪成立于1995年, 2003年进入汽车领域, 2008年进入商用车,专注于新能源商用车的研发、生产与销售。
比亚迪客车凭借高端的技术与成熟可靠的产品, 在公交电动化战略布局之下,助力深圳成为全球实现公交全面电动化的城市之一。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
在这场新能源汽车弯道赛中,比亚迪以技术为王、敢为人先的态度一路向前。
2015年,比亚迪全球首批纯电动环卫车亮相九三阅兵。
2016年,在洛杉矶打造全球首个绿色港区。
2018年,全球首批纯电动自卸车在深圳大规模运营。
2021年,无座舱式港口专用智能牵引车下线。
一路走来,比亚迪先后与DHL、华为、百威、宜家等知名企业合作,共同推动行业低碳转型。
比亚迪商用车在欧洲市场,已进入英、德、法等二十多个国家100多个城市;在美洲市场,覆盖20多个国家;在亚太,比亚迪纯电动大巴士占率达70%。至此,比亚迪已成功进入欧、美、日、韩等汽车发达市场的中国汽车品牌,为世界绿色交通贡献东方智慧。
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