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硬扛比亚迪,领克概念车The Next Day正式亮相

6月6日晚,领克旗下全新概念车——The Next Day正式亮相,这是一台新能源动力驱动的四门GT车型。同时,领克智能电混技术Lynk E-Motive和全新品牌规划也正式发布。

The Next Day概念车亮相

The Next Day概念车以日出为灵感,代表着领克全新的设计语言,也是领克智能电混技术的重要载体。

外观方面,概念车采用了渐变式涂装,呈现出从拂晓到清晨的都市光影变换。前脸造型部分延续了领克品牌的家族式设计风格,特别是前大灯组勾勒出的造型,与现款在售领克如出一辙,而车头下包围的独特造型,增添了整体的科技感和未来感。

从侧面来看,黑钻棱切穹顶是概念车的全新设计元素,整个车顶采用一体化成型的整块玻璃,雕刻般的腰线极具艺术感和运动张力。值得一提的是,车身侧面会配备数字旗语交互屏,为混动车型增添极具科技感的个性化

尾部造型新颖别致,贯穿式尾灯设计由贯穿式灯带和竖起的灯条组合而成,并与主动式尾翼融为一体,辨识度极高,造型夸张的下包围营造出科幻的视觉效果。

概念车采用四座布局,内饰设计注重色彩的搭配和材料的质感,纯手工打造的渐变色地毯与车身颜色实现观感上的内外呼应。丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器,以及天鹅绒零重力座椅等,共同打造出充满未来感与科技感的时尚座舱。

此外,车内的数字旗语交互屏,融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯,实现体验与设计一体化;可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等,将设计与功能巧妙地融为一体。

领克发布智能电混Lynk E-Motive技术

领克打造智能电混技术的初衷,是想让技术创新回归实际的用户体验。领克发布智能电混Lynk E-Motive技术涵盖3款高热效、高性能混动发动机,2款高效率混动变速器,匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式;EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型,将率先推出四驱180公里(WLTC)纯电续航产品的同时,还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里(四驱)等更多不同版本插电混动产品,以满足更多用户不同出行的场景需求。

搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”,在时速80-120km高速场景加速主动降挡。领克智能电混还可实现全速域并联,在时速20km/h以上即可进入并联模式。而最强性能的领克智能电混产品,5秒以内可完成百公里加速。

同时,领克智能电混也实现了更低的油耗记录,搭载智能电混技术的EM-F车型,WLTC百公里油耗低至4.5升,EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

领克智能电混基于全新一代电子电气架构,支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家,通过聚类算法,根据用户驾驶行为自学习,判断驾驶风格,智能调整油门响应。此外,还可进行智慧能量管理,基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等,通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

到2025年,领克所有新能源产品将实现制造碳中和,绿电使用率达到100%,零部件再生材料的应用达到25%。

领克全新品牌规划,加速布局新能源市场

搭载领克智能电混技术的产品将陆续落地,今年领克将推出4款智能电混产品,两年内还会再推3款,到2025年,领克全系产品都将搭载智能电混技术,实现全系产品电气化。

同时,领克正在完善线上数字展厅、丰富现有渠道、建设线下直营体系,探索领克新能源全链路生态,以全面提升用户的出行体验。

此外,领克将搭建用户专属生活地图,将家用充电桩+充电地图、领克中心、领地伙伴等信息集纳进统一的地图页。对于家用充电桩,领克将继续加强线上线下管家服务与全流程专业管控,保障用户在产品全生命周期的使用体验。


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