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外观方面，宋MAX沿用了家族化的设计，“大嘴”式镀铬前格栅搭配led大灯，整体气场很强，车身侧面的造型比较修长，腰线从车头贯穿至车尾，营造出不错的运动感，车尾的造型较为简洁，尾灯造型与前大灯形成呼应，下方的排气管为双边共两出式布局，比较符合时下年轻消费者的审美风格。
内饰方面：内饰是黑色和米色的颜色搭配，中控上面有一条镀铬饰条，提升了内饰的金属质感，下面是一个10.1寸的多媒体中控大屏。内饰的材质很好，软皮材质，触感很好。空间方面：车子的空间很大，尤其是后备箱的空间很大，很平整，后排放三个大的行李箱也不在话下。变速箱换挡平顺，提速也很快。空调性能很好。油耗方面：我觉得对于一个家用车来讲，油耗是很正常的，毕竟买车是用来代步的。现在磨合期过了，基本上就在磨合期过了，现在车子油耗很正常。
长宽高分别为4710×1810×1680mm，轴距也达到了2785mm，在同级别的车型中，宋MAX的轴距排在4位。宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宋MAX的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宋MAX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩245Nm。1.5发动机搭配在宋MAX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宋MAX的情况，如下图：
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