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极狐阿尔法T对比特斯拉Model Y 差距也没有这么大

特斯拉Model Y和极狐阿尔法T该买哪款?很多网友都说这还用想吗!当然是选,这当然没毛病,但是要知道现在疫情特斯拉的交付量达到缩减,交车遥遥无期,远水不解近渴,其它车型也未必就会很差。

极狐阿尔法T对比特斯拉Model Y 差距也没有这么大

今天咱们拿极狐阿尔法T,和参照对比一下,是否极狐阿尔法T是一个被忽视的选择,毕竟这两款车在续航和价格上都有重叠,售价32.53万元的 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)四驱性能版 H,和售价34.79万元的长续航全轮驱动版为例。

极狐阿尔法T对比特斯拉Model Y 差距也没有这么大

两款车都定位于中型SUV,同为四驱版车型,价格上极狐略占优势,标定续航为600公里好594公里,同为三元锂电池,续航表现旗鼓相当,不过在底盘悬架上特斯拉使用了前双叉臂独立悬架,而极狐使用的是麦弗逊,但是它的底盘是由麦格纳负责调试的,也不会差,在硬件上两车不分上下。

极狐阿尔法T对比特斯拉Model Y 差距也没有这么大

空间上,极狐阿尔法T的车身长宽高分别为,4788mm*1940mm*1683mm,轴距为2915mm。而特斯拉 的车身长宽高分别,为4750mm*1921mm*1624mm,轴距为2890mm。从数据上我们就不难看出,极狐阿尔法T在车身的尺寸方面存在着优势。

内饰上极狐阿尔法T采用了20.3寸超宽4K高清中控屏、10.1英寸触控屏、8英寸HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘,实现四屏智能互联,并且20.3寸超宽4K高清中控屏还支持分屏操作。此外,极狐阿尔法T内饰还采用了NAPPA真皮材质座椅,和大量的软性包覆。特斯拉的内饰更加前卫,刚开始需要适应一下单屏操作,它只有一块15英寸的中控屏,连仪表盘都精简了,不过这块屏幕的功能不能小视,毕竟特斯拉作为一家科技公司,在娱乐性体验上做的是很出色的。

内饰上,极狐阿尔法T相比特斯拉的豪华感强了不少,虽然特斯拉在感官上科技不明显,但实际使用并不会差太多。配置上,极狐阿尔法T配备了360°透明底盘泊车影像系统,还有L2.5级自动驾驶辅助、倒车车侧预警、陡坡缓降、感应后备箱、可开启全景天窗、手势识别、面部识别等功能、而这些配置都是特斯拉所不具备的,此处在使用上极狐是有优势的。特斯拉在智能驾驶方面也很优秀,但是想要更高级别的驾驶辅助功能,是需要额外加钱的。

极狐阿尔法T对比特斯拉Model Y 差距也没有这么大

续航上,极狐阿尔法T为600公里,百公里加速时间4.6秒;为594公里,百公里加速成绩5.1秒,两款车在续航和性能上都不错。

通过对比,极狐阿尔法T的综合实力,已经有了和特斯拉掰手腕的能力,不过一方面是新晋选手,一方面是新能源巨头,在品牌影响力极狐阿尔法T还是差了一截,虽然在配置上要更为丰富,但是在品牌价值之间的取舍还是很多人纠结的地方,如果排除这个想法极狐阿尔法T也是一个不错的选择。


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