新一代奔驰GLC全球首发，新增插混车型

近日，新一代奔驰GLC正式全球首发。新车作为第三代车型，在外观上变化不大，内饰方面与全新的奔驰C级看齐，同时动力系统也进行了全面的升级。

外观依旧延续老款的设计，不过前格栅会根据动力的不同使用不一样的类型，比如插混版内部是“星幕“式造型，燃油版内部为直瀑式。但是不管前格栅内部式什么造型，两侧的大灯都会与格栅相连。

车身尺寸方面，新车长宽高4718/1890/1640mm，轴距2888mm。跟老款车型比，新车的车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm、宽度保持不变、高度降低了4mm。

尾部也有些变化，采用全新的分体式LED尾灯，并在下方配备了尺寸非常小巧的通风口。

内饰则是配备12.3英寸的液晶仪表盘以及11.9英寸的悬浮式中控屏设计。同时，方向盘也采用了两种不同风格的设计，一种是三幅平底式方向盘，另一种是三幅飞翼式方向盘。

配置方面，新车首次搭载“透明引擎盖”功能、指纹扫描仪、第二代MBUX智能人机交互系统等。

动力方面，燃油版车型全系搭载2.0T发动机，并采用第二代ISG集成式启动发电机技术，其中GLC 200的最大功率为204马力、GLC 300最大功率为258马力。

插混版车型则是在2.0T发动机的基础上，增加了电机的配置，并采用了31.2kWh的电池，在奔驰第四代插电式混合动力技术加持下，纯电续航超过100公里。电机可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩。