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成都宝马5系汽车音响“无损”改装全套史泰格专用喇叭
这个问题其实不难：
有人喜欢听音乐/平时对听歌有需求，觉得原车的喇叭放出来的歌曲很难受，那么你就改。
如果你平时对于听歌的需求不高，但是确实忍受不了宝马原车喇叭出来的效果，那么你就改，但是这种改装可以叫做小改，并不是全车喇叭都改。
我们来看一下宝马原车的喇叭：
此款宝马5原车系统：
中音：无喇叭
门板高音：无，高音喇叭罩无
后门喇叭：后门无喇叭位
后平台喇叭：后平台高音无，仅有中音
上图就是此款宝马的全部喇叭；
前门的高音无，低音在座椅下方，肯定会导致前面的声场在仪表盘的下方。
后门无喇叭位，无喇叭；后平台仅有中音，坐在后排位的朋友肯定听起来也难受。
车主实在忍受不了原车的喇叭声音，特地到店改装了一套专车专用的喇叭（宝马只能装专车专用的，才能无损改装）
PS:还有一台歌航的GDT28由于改装师傅正在使用，没有摆放；
主副驾座椅下的低音更换：
原车前门板有中音，此次连着前门中音，高音，高音喇叭罩全部进行更换；
此款宝马5系列 后门是没有喇叭孔位的，所以后平台的喇叭一定要改好，一套中音+高音套装是少不了的。
原车中控是没有喇叭的，但是有空位。
既然原车有位置，那么这次一定要给爱车安排上一套喇叭，不然，想要在车上听环绕怎么能出来效果？
中控的盖板也是换的比之前更好看了
前面的中控，门板的中高音，座椅的低音，后平台的中高音都有了，距离环绕只有一台dsp的差距，选择歌航的GDT28绝对不会让你后悔，大功率输出+5.0蓝牙传输+无损级别的音源处理+强大的抗干扰能力+31段专业的dsp调音功能，绝对会让你的爱车媲美移动影院的听音级别。
宝马整车的音响升级，只要选用专车专用的喇叭，就属于无损对插安装，所有的安装均采用接口对插，如果不喜欢大动车的车主有福了。
Ps：宝马5系改装出来后，整体的环绕感非常强烈，本身的音质也比之前提升太多
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