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哈雷戴维森(Harley-Davidson)在今年推出了一款全新的运动巡航摩托-Nightster(夜行者),最近这款车型开始陆续在全球各大市场开始亮相;作为哈雷面向年轻人的一款入门级运动巡航摩托,它和以往的哈雷有一些不太一样的地方,下面我们一起来了解一下。
Nightster(夜行者)作为哈雷全新的车型,配置了前19英寸和后16英寸的轮毂尺寸组合,并采用了一个较小的花生油箱和后双减震来构成车身主体。夜星作为哈雷在2018年推出的全新一代车型计划的一部分,它的本次上市意味着哈雷在2018年当时制定的目标车型已经全部完成(包括泛美、SPORTSTER等采用新一代发动机的车型。)
Nightster和哈雷之前已经上市的Sports Star S采用了相同的车架,整车搭配的是哈雷全新一代的水冷V型双缸4气门发动机Revolution Max 975T,这款发动机采用了可变正时气门结构;虽然和之前的Sportster S和泛美采用同款结构发动机,但因为缸径方面的调整,让排量降低到了975cc;好在这款发动机保留了60度夹角的V缸结构;而且发动机作为车架的一部分,配置有前车架的汽缸转向头。
由于排量减少,哈雷通过改变排气管布局,让V型发动机在视觉上更为凸显。排气管采用了二合一结构,工艺上做哑光熏黑处理。前减震为41mm,Showa双弯气门,配19英寸铸铝轮毂,采用了黑色装饰面。后减震是双减震结构,摇臂要比Sportster S更长,带来了更长的轴距,稳定性也要更好。
作为一款运动巡航摩托,整车坐高705mm对于绝大部分车友而言,都能轻松双脚着地;整车的油箱是在座椅下面,需要将座椅侧向打开;而传统的油箱位置则是一个空气滤清器,而这也是Nightster的一个特点。
整车标配的是单座版本,可选双座。仪表采用了机械+液晶的组合,4英寸大小的指针式速度计中央有一个液晶显示屏,仪表也能显示档位情况。后视镜被设计在把手顶部,右侧开关控制启动、模式切换等,左侧则是各种菜单设置;离合器则采用了拉线式结构,牛角为可调式设计。
最后,作为哈雷新H-D计划中的一部分,Nightster在哈雷的定位中是面对入门年轻车友的。因此国外的定价大概折合人民币在9.8万左右;而且自从哈雷推出Nightster之后,不但一些零部件厂家推出了改装件,就连全球各地很多车友也推出了这款车的改装版,看得出来整车的改装潜力还是很大的。目前这款车在国内还没上市,预计要到秋冬季了,各位车友怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ
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