试问尹同跃总，瑞虎8pro还能带领奇瑞破圈吗？

写于前面

根据乘联会发布的4月销量数据显示，2022年4月自主汽车品牌销量排行榜中，比亚迪销量为105475辆，位居第一，较去年同期上涨136.46%。吉利以52558辆的销量位居第二，较去年同期下降34.75%，本年累计销量达306485辆。4月长安销量49406辆，排名第三，较去年同期下降44.19%，本年累计销量达347058辆。

比亚迪、吉利和长安位居三甲，那曾经的自主品牌老大哥奇瑞呢？从数据上来看，奇瑞4月份销量41048辆，同比下降23.24%。看起来，奇瑞的成绩还不错，毕竟与第三位的长安差了不到1万辆。可看看累计销量就知道了，奇瑞1-4月份累计销售208603辆，而排在前面的吉利则是306485辆，差距接近10万辆。

抛开品牌销量不说，再看看车企排名。相比吉利汽车的389851辆，奇瑞汽车一共卖了255947辆，差距高达13万多辆。至于和排名第一的长安汽车相比，那差距就更大了。

虽然奇瑞的战绩看起来不错，可毕竟已经跌落第一阵营。问题来了，奇瑞和吉利、比亚迪，以及长安汽车的差距究竟在哪里呢？

对笔者来说，奇瑞算是善于“学习”的，可最大的问题，则是缺乏创新能力！以瑞虎8pro这款车型为例，不仅被质疑“山寨”，也因瑞虎8体系的内卷，备受消费者诟病。

也许有朋友会好奇，奇瑞这般大公司怎么也会山寨。事实上，新登场不久的瑞虎8pro的一些设计，只需要一眼，便能看出一些端倪。前脸很长安，屁股很长城，虽然相比瑞虎8和瑞虎8PLUS颜值提升很多，可如此设计，只能说，在奇瑞干设计师，实在太简单。

先看前脸，两款车都采用了纺锤形的中网和开眼角的大灯，且大灯之间都有一条镀铬装饰条连接。更牛掰的是，车头下方两侧气口的样式也非常神似，并且都有红色元素装饰。事实上，若是看实车，你会发现，两款车的前脸相似度远比图上更高。好在奇瑞瑞虎8PRO的logo和中间的镀铬饰条契合在一起，否则，真是有些傻傻分不清。

也许笔者说瑞虎9PRO的前脸山寨长安，有些朋友不认可，毕竟，这两款车的纺锤式大格栅的鼻祖是雷克萨斯。但无论如何，都逃脱不了山寨的嫌疑。前脸很长安，那屁股的设计呢？有一说一，看了瑞虎8PRO的尾部设计，笔者竟然是哈弗H6的既视感。不信，你瞧？

怎么样，惊不惊喜意不意外？

从图片看，两款车的尾灯几乎一模一样，都采用贯穿式尾灯设计。最为相似的是，左右两侧的刹车灯里都做了点阵的效果。而尤为过分的是，在贯穿尾灯下方做了字母标识设计。不同的是，H6是HAVAL字母，瑞虎8PRO是CHERY。

话说，如果车企的新车都这样搞，那在汽车行业似乎也就不用谈原创精神了。如此来看，说奇瑞瑞虎8PRO有山寨嫌疑，怕是各位看官不会有意见了吧！

的确，在汽车行业，颜值即正义，好看是卖得好的基础。可诸如奇瑞瑞虎8PRO这种提升颜值的方式，怎么说都有些过分吧！

好了，放下山寨的事儿，咱们一起看看内卷又是怎么回事。

众所周知，在汽车行业，一款产品延伸出多个品类，是一件极其正常的事情。比方说，比亚迪一款宋就有多达9个品类。所以，奇瑞也在瑞虎8上动起了脑筋，搞出了瑞虎8、瑞虎8PLUS、和瑞虎8 PRO。可仔细研究就会发现，相比比亚迪宋各款车型的巨大差异，瑞虎的这三款车型却有些内卷的厉害。

譬如，瑞虎8，瑞虎8plus，瑞虎8pro这三款车型，在车型级别、车身宽度、轴距，以及重要的动力组合上，都是一模一样。若是让大家找不同，也只有长度高度和颜值上有一些不同。有微小区别。由此不能发现，这三款车型应该是诞生在同一个平台。

对比，可能也会有很多朋友理解，毕竟这都是奇瑞自己的事情，无非是内部分出了一个三六九等。可问题在于，奇瑞为何搞这些相似度那么高的产品呢？在笔者看来，这不仅仅是为了抢占更多的市场份额，或许是无奈之举。很重要的一点就是，瑞虎8和瑞虎8 PLUS的口碑已经崩了，非常需要一款新车来提振市场信心。

可是，瑞虎8和瑞虎8PLUS不行，瑞虎8PRO就能行?不谈过去，因为过去的数据更惨。仅仅是刚刚过去的5月份，奇瑞瑞虎8和瑞虎8PLUS便纷纷登榜第三方投诉排行榜前三十。而至于问题，似乎还是老一套，既有发动机抖动、变速器顿挫、减震器异响、销售承诺不兑现等小问题，也有严重的动力消失这类大问题。

说这些并非想转移话题，只想说，三款车型内卷严重，而先登场的两款车型却早已百孔千疮，那么奇瑞又如何保证瑞虎8PRO不出问题呢？毕竟，三款车拥有太多相同的基因，都是一个爹妈生的。

写于后面

现在再说瑞虎8PRO左手内卷右手山寨，想必大家应该没什么意见了吧！事实上，奇瑞也经常在讲创新。可抛开看不见的技术创新不说，仅就最直观的外形来看，就很难看到奇瑞的诚意。

一方面，奇瑞没有像比亚迪和吉利那般形成自己的家族语言设计，仅仅瑞虎8的外观造型，都是各有特点，使得其在外观上一直缺乏一套自己的标准。另一方面，在设计的审美上，如果说之前的瑞虎8和瑞虎8PLUS总是GET不到大众的审美的话，好歹出了一个看起来不错的瑞虎8 PRO。遗憾的是，这个好看的新车却有太多的山寨元素。

因此，简单总结一下的话，如果连最直观的外观设计都谈不上创新，那更何谈看不见的技术呢？最后，笔者冒昧问一下尹同跃老板，左手内卷右手山寨，奇瑞瑞虎8pro如何能破圈？