国人再不捧就“歇”了！大扭矩柴油动力，四驱还配两把锁

国产越野这几年的辉煌我想大家都看到了，仅几年时间就从曾经国内越野车市场边缘的小众者，一跃成为了国内越野车市场的主流，诞生了多款像哈弗H9、猎豹Q6、北京BJ40、北汽勇士这样的优秀硬派越野，然而随着更多国产优秀硬派越野的崛起，国产越野间的竞争也是越来越激烈，这让有些很优秀的国产硬派越野的生存空间也是遭到了压缩，比如这款驭胜S350，国人再不捧就“歇”了，大扭矩柴油动力，四驱还配两把锁仅12万。

驭胜S350是江铃旗下的一辆中型硬派越野，为了打造好它江铃在这款车上的很多地方都采用了福特的技术，与很多虚有图表，实际越野性能并不好的越野车相比，驭胜S350真的要优秀太多，作为一款专为越野打造，拥有大扭矩柴油动力，并采用了适时四驱，且还配了两把差速锁的硬派越野，它的越野性能甚至比公路性能还要出色，并且它的造型也是相当霸气。

车身尺寸达到4798*1895*1852mm的外观车身整体显得大气而饱满，很有气势，车头虽说每处单个造型都不突出，但全部整合在一起显得既厚实又硬朗，颇有力量感，侧身车身则是显得高大圆润，四个粗犷的宽边越野车轮很是个性狂野，尾部造型与车身一样，也显得圆润饱满，另外两个采用了熏黑处理的巨大尾灯也很突出，只看它的外观造型就感觉它越野性能一定不会差。

要说江铃之前车型的内饰，那确实粗糙，简直比我小时候写的字还难看，当时我很无奈，努力了就是写不好，江铃之前在内饰的设计，就是我当时那样的状态，尽管整体风格非常好，但细节总是做不好，因此它也是没少被吐槽，但在驭胜S350这款车上我们看到了改变，总体风格依旧比较大条，但在细节上有很大的改观，缝隙之间的做工比之前要精致的多，并且档次也更加的明显，动感的仿皮座椅视觉效果非常好，厚实的中控台显得相当大气，被八边形镀铬包围的中控大屏和空调出风口造型也是非常的个性，后排空间也不出，特别是5座车型，但7座可以乘坐更多的人，主要看个人要求。

在越野方面，它更是没让大家失望，除了汽油动力引擎，它还搭载了一台大扭矩柴油动力引擎，匹配6MT和6AT两款变速箱进行传动，峰值扭矩非常突出，达到了350牛米，加上适时四驱、多片离合器中央差速器、后桥差速锁、非承载式车身、越野性能相当突出，可以全天候全路况的进行越野，是越野的一把好手。