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每个男生都有一个越野梦,都想有一天能拥有一辆自己的硬派越野,然而纵观整个汽车市场,凡是优秀的硬派越野都不便宜,因此这让相当一部分人迟迟无法实现自己的越野梦想,然而三菱优秀硬派越野帕杰罗·劲畅的出现,使得拥有一辆优秀硬派越野变得不再那么难,那么这款三菱帕杰罗·劲畅究竟如何呢?
一、车型概况:帕杰罗·劲畅是当前三菱在售旗舰越野车型,最新的是2013款系列版本车型,售价在20.88-30.88万之间,虽然车身没有其它越野车那么优秀,但越野性能却非常出色,因此即使是6年没有进行改款,依然有着很强的竞争力,喜欢它的越野人非常的多。
二、外观设计:帕杰罗·劲畅的外观造型整体给人的感觉还是不错的,只是车头看起来不那么的硬朗,无论是线条,进气格栅还是保险杠的设计都较为一般,没有给人很强的视觉冲击的感觉,但侧身造型看起来还是很高大的,车尾的设计也彰显了一定的力量感,尤其是两边的立柱已经保险杠,看起来显得很硬朗。
三、内饰设计:6年前帕杰罗·劲畅这样的内饰设计到底算不算优秀我们还犹未可知,但放在今天,他的内饰设计确实算不上突出,真皮座椅、高清中大屏、一键启动等彰显质感和科技感的装配都没有,另外中控台设计得也不够大气好看,显得有些过于圆润笨重了,因此内饰设计的确不够优秀,急需改进。
四、车身尺寸:作为一款中型越野,帕杰罗·劲畅的车身尺寸是4695*1815*1790mm,轴距则是2800mm,应该说还是很不错的,然而它的车内却采用了7座的布局,这让乘坐空间显得不那么的宽敞,尤其是第三排座椅,几乎不能乘坐,后备箱如果不将第三排座椅放倒也会显得比较小,因此车身确实不那么优秀。
五、越野性能:内饰、乘坐空间都不够优秀的帕杰罗·劲畅为何会有着如此高的人气呢?这一切都因为它有着非常出色的越野性能,搭载了2.4L和3.0L六缸自然吸气引擎,匹配5AT和5MT变速箱的它不但有最大252马力310扭矩的动力总成,还有着越野性能最为强劲的全时四驱,车身也是越野专用的非承载式车身,同时由于底盘较高,通过坑洼路面时车身稳定性也非常的好,再加上粘黏联轴节差速器,因此不管在什么样的路通过性都是非常强的。
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