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说起小钢炮车型,那一定少不了福特福克斯。作为合资品牌中大家公认的小钢炮,福克斯凭借运动化的外观以及骨子里的操控基因俘获了大批粉丝。然而2018年底推出的第六代福克斯,凭借全系的三缸动力彻底把自己打入了“冷宫”,渐渐淡出钢炮圈。
说起来真的挺可惜的,那时候运动家轿市场的竞争远没有如今这么激烈,福克斯错失了最好的发展时机。而正是这段错过的时机促成了以本田思域、领克03为代表的新兴运动家轿的蓬勃发展。
随着全新一代蒙迪欧的问世,突出的性价比以及过硬的产品力让我们再一次看到了福特的重新崛起。很显然,福特对于中国市场真的开始认真起来了。好饭不怕晚,继全新蒙迪欧以后,新款福克斯也终于亮相了,终于换装了全新的1.5T四缸发动机,变速箱也换成了6AT,新车还有哪些亮点呢?一起往下看!
外观方面:新车采用了最新“势能美学”的设计理念。大尺寸蜂窝状的进气格栅运动感十足,大灯组比例变得更加修长,并且全系标配LED大灯,非常厚道。两侧雾灯区域以及下包围还做了类似导风槽的设计,运动属性更加突出。新车整个前脸造型更加时尚、年轻,同时精致感更足!
侧面部分:新车侧面造型依旧非常犀利,腰线非常复杂,并且有很好的光影效果。整体比例拿捏的很到位,看上去既修长又运动,前翼子板处还加入了ST Line专属标识。整个黑化的窗沿以及后视镜、枪灰色轮毂配红色卡钳,还有235/40/R18的原厂米其林PS4系列轮胎,都是极致运动化的配置!
尾部造型同样非常动感时尚,常规大尺寸尾灯组很有辨识度。小鸭尾造型以及大尺寸扩散器装置,ST Line车型同样是单边双出的运动化尾排,突出很强的运动气息!
内饰方面的变化并不大,T字型中控台整体以黑色为主基调,搭配橙色和红色点缀。8英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏科技感十足,整体显示效果以及功能性相比现款车型都有所升级。三幅式平底运动方向盘手感依旧很出色,另外新车还配备了B&O音响以及L2级驾驶辅助等,在同级中还是较为罕见的!
动力方面:这也是新车最受关注的地方,新车更换了全新的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩243牛米,并且在超增压模式下能够爆发270牛米的最大扭矩。值得一提的是,这款四缸发动机并不是蒙迪欧那套1.5T直接搬运过来的,而是针对性做了很多优化升级,以至于在动力、油耗等方面拥有更好的表现!传动方面匹配6AT变速箱,相比CVT以及双离合拥有更好的稳定性,在这套动力的加持之下,新车零百加速7.9秒,制动距离仅为34.04米,可谓非常优秀!
那么问题来了,对于补足了三缸动力短板的全新福特福克斯,在如今“厮杀”更加激烈的运动化家轿市场里,能够脱颖而出吗?
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