搭载NGP自动驾驶辅助系统，第三代荣威RX5科技感爆棚

荣威RX5系列在最火爆的紧凑级SUV市场，绝对算是明星车型了。作为国内首款互联网汽车，在刚上市时就引爆了整个市场，而且后续推出的荣威RX5 MAX以及RX5 PLUS都在以智能就引领着中国互联网汽车的发展浪潮。如今，第三代荣威RX5即将在本月迎来预售，因此我们就来一起看看它在智能化方面的创新成果吧。

当然，第三代荣威RX5最吸睛的科技装备莫过于27寸全景无界滑移屏了，车内这块大屏不仅拥有4K的超清分辨率带来极致的视觉体验，而且创造性地能够在滑移轨上实现左右300mm的滑动距离。

而这样做有什么好处呢?其一，滑移屏在主驾一侧，可以让驾驶者更专注驾驶；其二，屏幕滑移距离将大屏移动到副驾这里，打造出副驾专属的影音娱乐空间，从而将主驾副驾连为一体，造就多变又能互联的舱内体验。

除了27寸全景无界滑移屏之外，近期笔者我们从荣威官方获悉第三代荣威RX5将搭载NGP自动驾驶辅助系统的消息。与小鹏等众多造车新势力车企一样，这套系统可无死角监控感知车辆周围环境，具有强大的自动驾驶辅助能力。

具体而言，第三代荣威RX5搭载28个感知传感器，其中包含3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达以及800万像素超高清摄像头。而在算力方面，车辆配备了1个厘米级高精定位模块、1个方向盘电容传感器、3个地平线 “征程3”高性能AI芯片以及8155车机芯片。

可以说，就智能辅助驾驶硬件而言，第三代荣威RX5的硬件规格还是非常高的。而基于强大的硬件加持，NGP自动驾驶辅助系统可以提供3D高精度道路环境信息、3D实时感知交通环境信息、车辆状态动态呈现等功能。同时结合高精地图，车辆主动选择快车道，并自动调节巡航车速，左右两侧主动变道超越慢车，主动决策加减速以进行变道。实现非常智能的辅助驾驶体验。

值得一提的是，荣威品牌打造智能座舱的技术很强，在整个业内都有着良好的口碑。预计第三代荣威RX5也将搭载最新一代的洛神智慧座舱，拥有真正会思考、能沟通的车载互联系统，带来超越同级的交互的体验。

综合来看，第三代荣威RX5的设计上年轻潮流，智能科技方面更是走在行业前列，另外还有着优秀强劲的动力系统，无论从哪个方面来讲，这款车都可以获得很高的分数。而目前最值得关注的还是价格，希望荣威能够给到大家惊喜吧！