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在过去很长一段时间,因为没真正的竞争对手,特斯拉Model Y在30-40万的价位区间里可以说是过得非常舒服,但是有一说一,虽然Model Y装满了很多高科技,但是在做工和设计上,真达不到这个票价该有的水平,而这些却是众多传统豪华品牌的强项。
作为美式豪华的引领者,凯迪拉克就率先做出了表率,首款中大型纯电SUV LYRIQ锐歌已于最近上市,售价43.97万元起,预计将在今年三季度交付,起售价比顶配的Model Y贵了快两万,但是它却有Model Y许多没有的优势。
首先在外观设计上,凯迪拉克LYRIQ锐歌使用了大量的创新性设计,最引人注目的是曜黑前格栅内部使用了颇为科幻感的矩阵式的网格,并且内部的LOGO和格栅设有可动态点亮的光带,头部一共有的736颗灯珠,所以夜晚的视觉效果相当震撼,当然凯迪拉克标志性的盾形前格栅和竖向LED日间行车灯依然得到了保留。
侧面摒弃了燃油时代那种硬朗的美式都市感,从而取代的是凯迪拉克SUV从未有过的曲线溜背式设计,更有科幻未来感,至于尾部你才能找到燃油时代凯迪拉克SUV惯用的设计,L形的竖向尾灯组,有层次力量感的尾部设计,另外,在个性化的选择上,LYRIQ锐歌提供了7款车身颜色和3种造型的20英寸轮辋,总之从360度看都很帅气。
车身尺寸方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌的长宽高分别做到了5003/1977/1637毫米,轴距为3094毫米,定位于中大型SUV,前备厢容积为35升,后备厢容积为521升,如果放倒后排座椅后容积为1549升,所以基本上碾压Model Y甚至能和Model X相媲美。
不过最让人兴奋的还是全新的内饰布局,说它是目前市面上视觉效果最震撼的内饰也毫不为过,都得益于车内标配的33英寸环幕式超视网膜屏,成像效果能达到9K的分辨率,基本上是IMAX剧院般的感受。
与此同时,车内还有真木饰板、26色氛围灯、水晶电控旋钮、双区电容感应方向盘、AKG录音室级高保真音响系统、带加热/通风/按摩/记忆功能的Nappa打孔真皮座椅,并提供极具高级感的4种内饰颜色,带给你全方位的尊崇感。
而在智能驾驶科技方面,全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统也是全系标配,自动变道、自动泊车、遥控泊车、自动紧急制动、360度高清全景影像、座椅振动安全提示等功能一应俱全,并且大部分功能还支持后续OTA升级,基本上能保持多年不过时的状态。
最后是动力和续航方面,后驱长续航豪华版以及尊贵版,均采用后轮单电机驱动,电机最大功率为255kW,峰值扭矩为440N·m,百公里加速时间为6.9s,CLTC续航里程超过650公里。
而四驱高性能版车型,使用前后双电机布局,综合最大功率可达375kW,峰值扭矩为710N·m,百公里加速仅4.9秒,不过CLTC续航里程为600公里。
在补能效率上,凯迪拉克LYRIQ锐歌从20%快充至80%需要40.2分钟,如果是11千瓦的慢充,从0充至100%需要9.8小时,7.2千瓦的慢充则需要15.5小时。
总的来看,传统豪华大厂出品的LYRIQ锐歌,在设计和做工上要更加注重质感许多,如果你手握40万的预算来买电动车,你会放弃Model Y而考虑它吗?
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