试驾2022款奥迪Q2L：年轻人的时尚和面子

价格：22.88-26.88万元

竞品对手：MINI Cooper五门版

月销量预测：2000辆

驾仕指数75%

Q2L，一台对于热衷驾驶的人来说没有什么存在感、对于家庭用户来说实用性上也没有明显优势的豪华品牌小型SUV，那么它的存在意义是什么？

准确的来说，这台车的直接竞争对手是MINI Cooper五门版，并且还能强行分一点Clubman的市场，这样就能很清晰Q2L的消费者到底想要什么？要有个性、要有精致感、还要有够台面的品牌支撑。

那么在MINI Cooper都已经换代的2022年，改款过后的奥迪Q2L，还是否值得购买？我觉得只要价格合适，就没有不值得购买的车型。

在这次试驾活动中，我分配到的是Q2L 35TFSI时尚致雅型，指导价24.98万元，这是款最走量的中配车型，终端裸车价应该也就在20万元左右，并且还能享受购置税减半的官方政策，对于一台豪华品牌的SUV来说，Q2L的性价比在2022年算是很不错了。

实际上Q2L全系只有35TFSI的动力系统，1.4TFSI与7速S-Tronic变速箱的动力总成，能够输出110kW/250Nm。这基本上就是高尔夫的那套EA211动力总成，150Ps的动力与7速双离合的搭配已经相当成熟，对于Q2L这样才1.4吨出头的小型SUV，在城里面驾驶的整体感觉很轻松，变速箱的反应比较积极。尽管动力总成的技术含量不算特别先进，双离合在拥堵路况也还是有一些体感的顿挫，不过整体上这种轻盈的驾驶感受很符合Q2L的定位。

从底盘的质感来看，相比海外版车型的扭力梁，采用后独立悬架的Q2L的确有那么一些豪华品牌车型的驾驶质感。底盘的胶套和滤震表现要比合资车型更厚实，不过悬架整体的精密感不是很强。所以，Q2L整体表现还是有点受限于平台——和大众高尔夫等同平台车型没有拉开明显的距离。

在驾驶性方面Q2L最值得一提的配置，便是2022款车型标配了渐进式转向，这类似于宝马的可变转向比。说白了就是：转向圈数小，转弯半径更小，低速掉头更方便。实际上，在城里面驾驶手上的动作幅度没有那么大，我觉得这样的风格是比较符合Q2L消费群体的预期——上手没有什么难度，操控也没有门槛，非常适合作为年轻人的第一台豪华品牌座驾。

从配置上来看，2022款Q2L多了电动后备厢，非常实用。时尚致雅型标配了方向盘换挡，超车的时候可以自己控制挡位和转速，对于动力150Ps的小型SUV，我觉得Q2L的换挡拨片还是有必要的，要知道2021款还需要花500元进行选装。

另外2022款的行李箱空间也经过优化，后排座椅支持4：2：4比例放倒，对于目前最火的露营装备也可以轻松放下。并且，带记忆功能的电动后备厢也是2022款时尚致雅型的标配（2021款时尚致雅型需要3000元进行选装），实用性配置的升级其实还是比较明显的。

关于配置的选择，我还是推荐大家购买时尚致雅型。首先，标配的前排无钥匙进入/启动功能，是低配车型需要花3000元选装；其次，主副驾座椅都可以高低调节，带4向腰部支撑，对于一台不主打空间的小型SUV来说，长途跋涉有舒适性保证；最后，带分区控制的自动空调、倒车影像功能，都也是低配车型分别要花3000元和2500元进行选装的。

当然，Q2L其实也并不主打机械素质和驾控感受，营销方向以“潮玩单品”为调性。它在C柱Blade盖板上大做文章，并命名为“酷盖”，这一词源自于英文“cool guy”的谐音。既可通过官网选装不同的酷盖，车主也可以通过线上设计来实现自定义的风格，玩法还是比较新颖。

内饰部分，奥迪Q2L座椅拥有多达8种不同色彩组合可供选择，满足“潮流单品座驾”的色彩搭配需求。当然，对于Q2L内饰我最喜欢的配置还是10色的内饰条，并且也是全系标配，还有音乐联动功能。此外带有奥迪品牌Logo的前门迎宾照明，“S-Line”标识在夜间点亮效果出众，仪式感满满。

另外，Q2L作为“灯厂”的一员，为了增加这台车的亮点，从2022款开始全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯以及大灯雨雾模式。在外观上，即便是最低配车型也不会显得“丐”，很显然作为“潮玩单品”，新款车型在颜值上比老款Q2L更华丽。

驾仕总结：

奥迪称，70%的Q2L车主都是25-35岁的女性用户；同时大部分Q2L都是车主购置的首台豪华品牌座驾。从这个角度来看，Q2L在驾驶性以及底盘表现上的权重便被进一步弱化，毕竟大部分Q2L的消费者不会太在乎这方面的表现，也没有硬性需求。所以，Q2L在营销上的方向是非常正确的，通过“潮流单品”的理念，让更多年轻消费者购买一台豪华品牌的小型SUV。

可以说，我试驾的这台Q2L 35TFSI时尚致雅型无论是从配置还是价格来看，即便是在2022年依然是值得我们推荐的豪华品牌小型SUV。

文｜John117

图｜John117