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丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布,新车可看作GR卡罗拉的轻量化或赛道化版本,名字中“Morizo”是丰田章男的绰号,采用独特的哑光灰色车漆,空力学设计经过优化,整车减重约48公斤,移除后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统以及后雨刷器系统等,车内加入强化支架,换装18英寸的锻造轮圈,搭配245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。马力不变,扭矩提升至400牛·米,变速箱传动比也经过重新调整。GR卡罗拉 "Morizo Edition"仅限量200台,将在丰田GR官网以抽签方式购买。
动力方面,搭载1.6T涡轮增压三缸发动机马力维持300马力,不过扭矩从370牛·米提升至400牛·米,并且变速箱采用了更密的齿比提升加速能力。虽然提升了车辆的加速性能,但相对的最高时速会有一些下降。另外,特别版车型配备的四驱系统的差速器齿比也更小,这样可以提升轮上扭矩的输出。
GR的难得之处在于,一方面,章男作为车手能把握研发的方向,并笼络一帮职业车手参与研发。另一方面,章男作为丰田大佬能促进GR项目的商业化落地。再加上丰田有家底有销量。虽然来晚了,大趋势已经淹到了下半身,但对于触手可及的车迷而言,真是令人羡慕嫉妒恨的好事情。
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