端午前后，汽车界又传来2条好消息，个个令人兴奋不已

就在端午放假期间，看手机的时候，发现国内汽车界，又传来2条好消息，分别与长城和捷达有关，个个令人兴奋不已，下面赶紧整理一下，分享给大家。

第1条好消息，长城豪掷5.56亿元，打造高端摩托车

现如今，国民的生活水平，在不断提升的同时，在兴趣爱好方面的消费，也实现了大幅增长。比如户外越野，正在被越来越多的人所接受和热爱，同时，很多人通过手机短视频，也被感染到，并且加入其中。

所以，你会发现，国内的越野车和皮卡车，近年来越来越畅销，尤其是长城品牌，它旗下的坦克300和长城炮，备受消费者喜爱。据统计，在2021年国内平均每卖出2台越野车，其中就有一辆是坦克300。

当然，越野的形式，可谓是复杂多样，而越野的工具，也各有不同，长城虽然在越野车和皮卡车领域有所建树，但在越野摩托方面，却是一片空白。

就目前来看，对于市场上的高端摩托，大多以进口的方式引入到国内。据统计，在2017年，国内进口高端摩托车的数量为21093台，到了2018年，进口量已经增加至3.7万台左右。

而在2021年的前三个季度，短短9个月的时间，进口量就达到了110588台。并且，已经超过2020年全年的进口量，可见这个“蛋糕”有多大。

然而，长城不仅看到了商机，而且先下手为强，根据最近的一则《保定莲池区长城汽车股份有限公司年产10000辆摩托车项目》显示，长城在保定已经投资建厂，车间内的摩托车生产线，年产量可达5000台，第一期工程预计在今年6月份完工。

二期工程同样为5000台的年产值，预计会在明年的12月份完工。到时候，每年可下线10000台摩托车，总投资预计在5.56亿元。

看到这里，确实佩服长城的先见之明，毕竟，长城目前已经推出了机车炮皮卡，如果跟自家摩托进行一体式捆绑销售，无论是售后服务，还是在价格层面，相信都更具竞争力。对于广大“越野迷”来讲，确实是一个好消息。

第2条好消息，新捷达VS5在520上线

能够拥有一台T动力的大众SUV，相信是很多家庭所追求的目标，但即便是一台小型尺寸的大众途铠，它的价格也需要15万左右。但是，对于今天所要介绍的新捷达VS5，它不仅是紧凑级车型，而且价格仅为8.68-11.38万元。此时，可能很多网友会问，这跟大众有什么关系？请继续往下看。

虽然新捷达VS5挂的并不是大众标，它却与大众拥有着千丝万缕的关系。毕竟，捷达作为大众旗下的一个子品牌，在2019年3月成立，虽然使用的是全新捷达标，但却拥有着纯正的德系血统，继承了大众的优良基因，所以，也就不难理解，这条好消息的实际意义。

而对于新捷达VS5，别看只是多了一个“新”字，但却意义非凡，因为它是在今年520刚推出的新品。毕竟，对于之前的车型，经常被网友吐槽，外观太土、太中庸，而新款则从个性化、多元化方面下手，融入了全新的元素，能够轻松抓住年轻消费者的心理。

比如在配色上，它新增了“以太红”和“爱琴蓝”两种个性化的外漆，分别象征着豪迈奔放和清新浪漫，第一眼看上去，就会拨人心弦。同时，为了满足年轻人对颜值的诉求，它配备了“Y型雕刻铠甲”式的镀铬中网，并且每一块亮银装甲上都有“Y”形图案，再加上两侧大“Y”形状的日行灯，整个前脸看上去，不仅年轻动感，而视觉冲击力极强，也进一步提升了个性化和辨识度。

同时，内饰部分也一改往日的风格，为了追求更高的档次，增加了大面积的软质包裹，档次有所提升。而在智能化方面，它也同样与时俱进，所搭载的J-Link全新车机，不仅包含了Carplay，而且可提供多项便利性的智能在线服务。在安全方面，它还配备了ACC自适应巡航、Autohold自动驻车、EPB电子手刹、Front Assist预碰撞报警和主动刹车等一系的智能安全辅助，让出行更安心。

作为一台10万左右的紧凑型SUV，新捷达VS5不仅是基于大众的MQB平台所打造，而在动力上，搭载的同样是大众的1.4T涡轮增压引擎，110KW的功率，250N·m的峰值扭矩，分别匹配6MT以及6AT的变速箱，0-100km加速，最快9秒便可完成，而且在WLTC工况下，综合油耗最低仅为6.7L。

经过实际体验，它不仅油门响应积极，而且挡位切换十分平顺，动力可谓是随叫随到，即便是中后段的超车，也表现得游刃有余。同时，在底盘和悬架方面，也完全拥有着德系车的那种紧致和韧劲，能够带来不错的驾驶质感。

对于长城豪掷5.56亿人民币，进军高端摩托车市场，相信很多网友都甚是期待。而新捷达VS5的上线，对于众多想要买车的网友，无疑多出了一个新的选择。对于这2条好消息，你更喜欢哪一个呢？不妨探讨一下。