明锐，外观绝对没得挑，内饰简单大方

外观，买这车的人我想外观就不用我说了吧，绝对没得挑，而且买这车很大一部分原因就是看中它的外观，习惯标志性的C型尾灯，4S强制加装了大灯伴我回家功能，包括自动头灯等实用性装置，虽说多花了500大洋，但是确实很实用，买的白色，都说白漆较薄，也没有剐蹭，没有发言权，希望永远不要有，车身造型，成熟，稳重，大气，上档次，又有年轻时尚的感觉又有成熟稳重的内涵。

内饰，简单大方逼格高，能触碰到的都是软包，手感不错，而且前面也不是廉价的硬塑料，好评，不喜欢大众车的古板，也不喜欢国产车的花里胡哨，斯柯达的中控有效吸收了这二者的优点，避免了它们的缺点，好评，新车嘛，有异味是很正常的，从某宝买了活性炭包，还没有到货，使用后再说，日常多媒体没问题，但是这个导航我就真不敢恭维了，它成功的告诉我，它哪儿也找不着，和手机上的高德地图差太多了。

空间，乘坐及载物没的说，毕竟人家有高逼格且实用的大掀背。，目前最多坐过四个人，都说宽敞，后排中间没坐过人，不过估计因为凸起较大，会不太舒服，日后再追加评论，储物空间，咋说呢，还行吧，但是常用的杯架确实太小了，而且位置不合理，影响挂挡，希望后期改进。

动力，家用车，够用，1.2T不奢望推背或者太强的加速表现， D挡中规中矩吧，不冲也不算太肉，勉强够用，但是S挡还是会有惊喜的，不过那家伙哗哗的都是油啊，没开过什么好车，觉得非常平顺，1500转涡轮介入后感觉立马有力量了，在市区堵车，等红绿灯时，1.2排量还是很省油的， 因为是新车，没跑太快，105定速巡航，大概2000转，而且底盘特稳。

操控，还没跑太多，也没有烂路，都是市区或者高速，感觉得心应手，另外就是在低速时方向盘特别特别舒心，没有烦躁感，在高速时又会变得比较重，真的很不错，一般路面通过性没问题，有人说这车的后悬挂因为是非独立，过减速带的时候会像板车一样，我觉得没那么夸张，毕竟后排坐人比较少。

油耗，刚提车，迫不及待的开着上路了，在市区跑了300公里，表显平均油耗8.4，可以接受，跑完300高速后，显示平均5.2，那是相当满意啊，也正验证了当时家里人非要买轿车的原因，毕竟家用车，省油耐用才是硬道理，市区平均8.4，有时开空 调，不影响加速，而且空 调热的特别快，据说制热不耗油，按照加权平均计算的话，高速应该特省油。