百里只要1.1L的丰田威兰达真是太强了

汽车在zui初诞生的时候，其意义就只是代步而已，但随着时代的发展以及汽车的大面积普及，现在人们也对它有了更高的要求，比如颜值更高，空间布局更加灵活，舒适性更好一点，而今天我跟大家介绍的这款汽车就兼顾了以上的优点，它就是威兰达phev，也就是威兰达的高性能版本。

当我们提到性能两个字的时候，似乎跟我们印象中的丰田并没有多大的关系，虽然它的混动技术现在已经在全球非常的出名，但在国内他主要走的还是家用路线，所以给我们留下的印象一般都是省油，省心稳定可靠的老实人形象。

但威兰达高性能版本的出现，却完全颠覆了我们对于丰田汽车的看法，原来一辆普通的家用SUV也能表现得如此有趣，带给我们非常大的乐趣。

先来看一看他的颜值，威兰达的性能版跟普通版版本采用了相同八角形的设计手法，不过在中网部分还是略有不同，应用了熏黑的蜂窝状中网，这样可以提高他前发冲击力跟辨识度，并且其轮毂为旋风的造型，型号为235/55 R19。

而在车标logo的周边也是采用了蓝色进行勾勒，这样可以进一步凸显其他的身份，虽然在性能方面它与普通版的威兰达发生了翻天覆地的变化，但在整体的视觉感官上，我认为并没有发生太多的改变，只是在一些细节上进行了一点处理。

这样可以让它更具有运动性，不过对于消费者而言，这也是丰田的一贯作风，当我们走进车内的时候，给人的感觉也没有什么不同，与普通版相比，其设计风格几乎保持了一致，但在智能水平的加持上威兰达性能版，我认为还是要更胜一筹。

全系都搭载了HUD的抬头显示数字系统，在我们行驶的过程中几乎不用低下头看仪表盘，无论是车速挡位还是能量回收等信息，它都可以显示出来，此外一些辅助驾驶功能。

例如自适应巡航主动刹车，也都全有备份，并且在配置上它还有7个安全气囊，方向盘加热，远程启动等功能，这也是全系的标配，可以确保我们在用车过程中的安全性以及便利性。

它的整个车身尺寸也没有让我们失望，长宽高分别为4665/1855/1690mm，轴距为2690mm，这个尺寸在同级别中还是处于上等的水平，所以其内部的空间自然也是非常的大，特别适合我们家用。

而车内的座椅材质比较柔软，也符合人体的工程学，坐上去非常的舒服，另外后排的座椅还支持座椅调节方便，后排的乘员可以快速的找到自己比较满意的姿势，同时它还带有加热功能，以及等比例放倒，全部放倒之后可以跟后备箱形成一个几乎纯平的空间。

可以拿来当双人床使用，也可以用来装一些大件的物件，例如冰箱空调等等，所以其灵活性也很高。还有一点就是其配备了1500W对外放电的功能，一些常用的家用电器，例如电水壶电饭煲等，它可以轻松使用，在星期天的时候带着全家去郊游是完全没有问题的。

我再来说一下他的动力方面，威兰达高性能版它的zui大变化当然就是动力，它是由广汽丰田旗下的首款插电式混合动力SUV，动力部分是由一台zui大马力为180匹的2.5L发动机，加上zui大功率为134kw，zui大扭矩为270牛米的电机组合而成的。

在搭配上zui新一代的E cvt电子无极变速箱，百米加速成绩仅为5.9秒，几乎已经达到了性能车的行列，与此同时高能版还拥有1152kw的zui大续航，以及低至1.1L的百公里消耗，没错就是低至1.1L的百里消耗。

这个油耗已经跟摩托车不相上下，此外它的性能版还搭载上了电子四驱系统，它可以调节前后轴的动力范围大小，这样就可以实现媲美后驱车的驾驶乐趣，同时，又能够保证车辆本身的通过性以及拓宽的能力，这个设计在同级别车型中还是属于比较罕见的配置。

现在威兰达性能版的官方售价为25.88万到29.98万元，通过以上我们已经可以明显看出，它就是一款没有短板的家用SUV，几乎可以满足当代消费者对于suv的所有期待，并且由于它是新能源汽车，所以可以上绿牌，这样就可以享受不限行不限号的政策。