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自己卷自己?比亚迪海豚和比亚迪e2对比,哪个更值得选择

提起纯电车,相信大家首先能想到的国产品牌就是比亚迪了,确实在这一领域中,以电池起家的占据了先天的优势,无论是技术的积累还是研发团队的完善程度等等,都是其他车企无法比拟的,也正是因为如此,的新能源车在国内市场一直很受欢迎。

尤其是近些年国内大力推动新能源车发展,使得国内纯电汽车市场也迅速扩张,相对于的除了之外也有非常多的车企开始进军这一领域,其竞争激烈程度还是很高的,对此也是倍感压力,而且现在也是果断放弃了原本就不太景气的燃油车部分业务,转而将精力放在了新能源上面,也就出现了自家兄弟车型开始内卷的问题。

其中比亚迪e2海豚两款车就是如此,两款车无论是在产品定位上还是在定价上都有一定的重叠,这里我们就以 2021款 豪华型(官方定价11.28万)和 2021款 405km 自由版(官方定价11.28万)来对比,两款车定价一致,还是很有代表性的。

动力续航对比:

首先动力部分,无论是还是,两款车是保持一致的,电动机最大马力95匹,最大功率70KW、最大扭矩180N·m。电池部分,两款车也都是磷酸铁锂电池,不过的电池容量为44.9度,的电池容量为43.2度,续航上续航是405km,的续航则是401km。

从对比来看两款车的差别不大,但作为晚几个月上市的车型,电池电容量以及续航都比稍微有一点点优势。

配置对比:

在主被动安全配置上多了前排侧气囊、前后排头部气帘,另外还多了360度全景影像、运动风格座椅、12.8英寸中控大屏、智能语音控制系统、3个USB接口卡、6喇叭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、自动空调。

则多了车顶行李架、8英寸液晶仪表盘。

从配置上不难看出,作为晚上市的在配置上要更加丰富一些,其中安全配置还是很重要的,而且后期无法加装。

颜值对比:

外观方面,更像是传统意义上的车型,的前脸还是保持了一贯的设计风格,六边形的大嘴以及镀铬连接的两个大灯,整体看上去还是有一定气场的,车身侧面采用了上扬式双腰线设计,让整台车具有很不错的运动感,整体来看的颜值还是不错的。

内饰方面,同样做得不差,中控悬浮大屏以及液晶仪表盘,再加上简洁风格的中控设计,还是很不错的,唯一可惜的是整套内饰因为材料的原因,使得没有什么质感,相对比精致、运动的外观而言,内饰会有些普通了。

的外观和则完全不同,相比前者中规中矩的设计,的外观显得更加前卫、时尚,如果e2定位的是年轻人和小家庭的话,定义的用户群体更多追求的是个性,外观比较Q也比较萌,拼色的车顶有不错的运动感,尾部贯穿式的尾灯还有鲨鱼鳍以及小尾翼都让看上去更加前卫、个性。

内饰方面,做得更加极致,将个性化和年轻、运动的元素发挥到了极致,如果拿来和对比的话,会让后者显得有些沉闷、呆板。

综合对比来看,两款车在实际性价比上要高一些,尤其是在配置上,的优势比较明显,无论是在安全配置上还是在辅助驾驶的配置上都是如此,不过值得一提的是在车长上比超多了115mm,尤其是在4米出头这一个级别的汽车身上能多出十几厘米的车长,还是会有一定优势的。

所以如果用户在选车的时候看重的是配置高、颜值高、内饰新颖的话,肯定是更好的选择,但如果用户购车多少要兼顾家用,对空间有一定的需求,那可能会更合适一些,但无论如何还是能够看得出来在国内纯电车市场的竞争激烈程度的确很强,一个价位区间竟然要拿出两款取向不同的车型以求更全面的覆盖用户,可见车企之间竞争有多激烈了。

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