埃尔法航空座椅真的很舒服吗？

丰田 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ）的相比较目前我们可以买到原厂MPV座椅是舒服的

虽然说车型本身就是一款面包车的基础，后悬挂也非独立设定，因此在舒适性和性能上绝对是不如独立悬挂的。为了弥补这方面的不足的话。第二排座椅的设定就要更加提升本身舒适性。所谓为了配合埃尔法的设定，第二排座椅就要做的更出色。所以丰田对于这套座椅还是做了一些功课的，之所以被称为是航空座椅，同时配合埃尔法所谓的豪华定位，这个座椅足够的宽大，实际体验要比前排座椅还功能性更强。

同时材料的使用也要更好，比如像是座椅的包裹性，支撑性，以及可调节的范围和舒适配置来说。都是可以媲美飞机的头等舱座椅，尤其是还可以做到平躺的模式，对腿部还有一定的支撑。甚至在一些高配车型上还带有座椅按摩功能，同时对肩部和头部的支撑也要做的更到位。更重要的是与一些豪华的大型相比，座椅调节范围更大，头部和腿部空间也更宽裕，同时上下车的便捷性要更强，装载能力也更好。所以这套座椅表现还是很舒服的，即使是现在全新的GL8艾维亚车型上的座椅相比，我个人还是觉得埃尔法营造的那种简单的豪华范围表现出来的要更好。

埃尔法的座椅舒适性确实好，相比一些改装车表现有优势也有劣势