Staria贯穿式日行灯再现? 大改款现代 Kona尺码真的变大了!

全新第二代、原厂代号SX2的现代 Kona目前正如火如荼进行测试中，不过先前外媒所拍摄到的伪装照几乎都无法查看太多细节，以致于无法得知这辆小休旅在外形上可能会有什么变化，但最新一批伪装测试照似乎可以见到大改款 Kona改变了什么！

从最新的伪装照来看，现代针对大改款Kona车头做了非常大的改变，虽然仍使用分离式灯组设计，但靠近引擎盖前缘的部分似乎用上了STARIA车头的贯穿式LED日行灯，而左右两侧的头灯组则使用了三角形的几何造型呈现，前保杆的设计也多了三角形元素，就如同现代在大改款Tucson、Elanta所刻画的新家族化设计手法。

值得一提的是，大改款现代Kona预计将会建构在集团最新的第三代底盘平台之上，从伪装照中紧跟在后头的Volkswagen T-Roc来对比，似乎可以感受到新世代现代Kona体型真的“放大”了，韩媒也估计第二代Kona尺码将与Kia Seltos看齐，车长与轴距都将会拉长，如此一来也能稍微与在欧洲贩售的BAYON有所区别，毕竟现代目前最入门的休旅已经不是Kona了。

另外，不久前更有外媒捕获到大改款现代Kona内装无伪装照，见到了如同IONIQ5的铺陈，如采用相连设计的数码仪表与中控屏幕、中控屏幕下方的细长冷气出风口与影音娱乐系统按钮，再下方处则为冷暖空调按键等;而驾驶座前方造型独树一帜的方向盘，则与先前在韩国当地曝光的大改款Grandeur设计雷同，新方向盘上的品牌H厂徽说不定将会换成如IONIQ5上以四个点代表H的摩斯密码呈现。

不过，外媒预估大改款现代Kona将有望与第二代Kia Niro共用同一组复合式动力系统，搭载结合Hybrid油电动力的1.6升T-GDi涡轮增压四缸汽油引擎，综效马力可达到139hp/27kgm，平均油耗约为22.53km/L，估计一桶油最多可跑约588公里。

此外，现行KonaElectric纯电版本同样也会推出下一代车型，不过根据一些小道消息指出，新世代KonaElectric将不会继续使用“Kona”车名，取而代之的是将其纳入现代IONIQ电动子品牌麾下，意旨其车名在未来将改以IONIQ为首。 而参照现代当初赋予电动子品牌的命名规则来看，下一代纯电版Kona应该会更名为IONIQ加上奇数数字，就如同IONIQ5代表着纯电休旅。